Sarnased rattad olid Kraz-214 ja modifikatsioonid ning MAZ-501.
A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
(Seda postitust muudeti viimati: 07-09-2007, 15:37 PM ja muutjaks oli CORRADOg60.)
Kummitab mingis vanas "Sotsialistlikus põllumajanduses" nähtud artikkel. Kuskil Lõuna-Eestis oli keegi kombainer pannud oma "Nivale" taha kitsamaks tehtud "Zili" silla koos õhkpiduritega,millede käitamiseks mootorile ka kompressori+kõik muu vajaliku sinna juurde.
Asjal olnud mitu hüva külge;
-sai raske masina ka suurematel kallakutel(mäed ju) pidama
-pidurdada oli vähem väsitav(Zili pidurikraan versus hüdraulilised võimendita pidurid)
-sai ise vajadusel puhuda/pumbata
-kuna selle ehituse käigus tõusis masina tagaosa mingil määral,olevat viljakaod ka vähenenud.
EST Kirjutas:Pole Eestiga seotud ega siin filmitud aga näeb Vectorit töös http://www.pythonmfg.com/Vector%20Combine.wmv.
Samal lehel ka kombain, mille rihmülekanded on 75% ulatuses asendatud hüdromootoritega. Iga agregaadi kiirust saab eraldi reguleerida. Kombaini kere ja muud agregaadid tulevad tuttavad ette. http://www.pythonmfg.com/Pythoncombine.wmv
EST Kirjutas:Pole Eestiga seotud ega siin filmitud aga näeb Vectorit töös http://www.pythonmfg.com/Vector%20Combine.wmv.
Samal lehel ka kombain, mille rihmülekanded on 75% ulatuses asendatud hüdromootoritega. Iga agregaadi kiirust saab eraldi reguleerida. Kombaini kere ja muud agregaadid tulevad tuttavad ette. http://www.pythonmfg.com/Pythoncombine.wmv
On ikka heeder ette väänatud!
Kanada keskmine saak hektarilt on 2000kg. On võrreldav Eestiga. Sõidavad lihtsalt üle põllu.