[maaparandaja]

mind huvitab eelkõige nõukogudeaegne rasketehnika millel olid lindid all.kas keegi teab kus sellist tehnikat veel kohata võib ja kes kellegil eelpool nimetatud tehnikast pilte ei ole näidata.teretulnud oleks ka lood neist masinatest.eelkõige huvitavad mind buldooserid c-100,c-100 soo varjant,t-130,t-170 jne.viimaseid olen isegi palju kohanud, aga c-100-sid liigub eestis vist veel vaid üksikuid.väga palju säärast tehnikat on kuusalus nagu olen möödasõites näinud.ja ka tamsalu ept aias võis neid vähemalt 5 aastat tagasi ohtralt näha, kuid nüüd on enamus neist maaparandustööde olematuse ja lääne tehnika pealetungi tõttu tee emexisse leidnud

[mrali]

On siin foorumis ka selline teema.
Sääl ka juttu vene roomikmasinaist.

[Sillu]

Laiade lintidega traktor T-100B on Viljandimaal Sürgavere-lähedases talus. Valgutas tegutseval põllumajandusettevõttel on aga T-100M ,s. o. \"tavalise\" lindiga variant. Vene roomikekskavaatoreid olen ka ikka siin-seal kohanud ,kuid praegu ei tulegi konkreetset näidet meelde. T-130/-170 on aga tõesti suht palju säilinud ja isegi kasutusel. Üsna palju vene rasketehnikat (mis paraku küll suures osas seisab jõude) on ka Ramsil endise Viljandi EPT maaparandusosakonna territooriumil. Kahju jah ,et selline tehnika tänapäeval suures osas leiab varem või hiljem tee emexisse.
Teema autoril aga soovitan võtta ette käik Ülenurmele Eesti Põllumajandusmuuseumisse ,kus samuti rahvale vaatamiseks välja pandud mitmed nõukogude päritolu roomikutel liikuvad masinad ning veel palju muud huvitavat vanemat tehnikat.

[uko]

Tervitus maaparandajad.Sai aasta tagasi T-170B üles ehitatud sealsamas Ramsil.Masin aastast 88,seisma jäi 94,kuna polnud sellel ajal enam laiju roomikuid saada ja tollel ajal Ramsi ühest maaparandusjaoskonnast välja kasvanud oü alles kasvuraskustes.Nüüd kümme aastat hiljem asi paranenud ja masin läks uuele ringile.Kuna uus T-10B maksab umbes miljoni jäi isegi mõte sellest kohe katki.Remo võttis aega kahe kuu jagu ja läks koos roomikutega maksma umbes 100 tuhat.Praegu masin töös.Peale selle on firmas veel 11 kollast jossi.On veel 2 suurt koppa ja 1 väiksem ja 1 mitmekopaline ekskavaator mis on täiesti töökorras.Pilte on päris palju aga ma ei oska neid siin kuidagi näidata.Peale masinate on meil tööl siin üks vanahärra aastast 1957.Tema on tööl sellest ajast kui Ramsil pulnud veel töökodagi,vot tema lugudest võiks kui mitte just filmi siis raamatu küll kirjutada.Tema on kogu selle aja laia jossi peal olnud ja on seda ka praegu.

[mrali]

Tean ühte vana T-100 ka Läänemaal ühe põllumajandusettevõtte õues seismas.Eemalt vaadates aga tundus üsna kaua seisnud olevat.

[Wäintz]

saaremaal on mitu T-100 , täies eluvõimuses , vanad jurakad on küll rasked ja nendega oli päris nuhtuls töötada pehmes pinnases , saaremaal tõmbas 4 DZ \'d selle vana juraka välja

[Sillu]

Üks üsna huvitav teemakohane lehekülg:

http://www.ddr-baumaschinen.de/index.htm

[Sillu]

Tšeljabinski tehase toode ,meil hästi tuntud T-130/-170 buldooserite järglane T 10M on ilmselt Eestis üsna haruldane. Seda ,ühele Vändra firmale kuuluvat isendit sai pildistatud k.a. 30. aprillil Järvamaal Estonia OÜ töökoja juures ;paraku ,kuna oli parajasti ka puhkepäev ,masin pildistamise ajal ei töötand:




Buldooserina siis konkreetse masina mark B 10M ,mis on kirjas ka kabiinil. Tänud kaasfoorumlasele mrali`le täpsustuse eest; ise ei taibanud paraku kohe allpoololevalt Tšeljabinski tehase lehelt vaadata.

[mrali]

B-10M on Tšeljabinski tehase markeering otse tehasest buldooseritena tulevatele masinatele.

[Sillu]

Tšeljabinski tehase toodanguga saab tutvuda siin:

http://www.chtz-uraltrac.ru/rus/prod/ind...rod=\'prod\'

[Sillu]

Eesti Gaasile kuuluv, Altai tehase roomiktraktori T-4A baasil torupaigaldi kevadel gaasitrassi ehitustöödel Pärnumaal:

[Sillu]

Viljandimaal ühel talunikul on täitsa töökorras roomikbuldooser DT-55A, valmistatud 1962. aastal Altai traktoritehases. Konkreetsele masinale on algsete laiade lintide asemele paigaldatud normaallaiuses roomikud, kuid veermik on omaniku sõnul DT-55 originaal. Originaalkabiini asemele, mis samas läheduses kolihunnikus vedeleb (viimasel pildil), on omanik paraku paigaldanud varasema DT-75 kabiini. Mitte, et lõpptulemus iseenesest halb oleks; kindlasti on \"uus\" kabiin ka mugavam, kuid originaal on ikka originaal...
Ka buldooserihõlm ei ole omaniku sõnul DT-55 algupärane. Tagumine rippsüsteem on omaniku paigaldatud; buldooserivariandil see algselt puudus.
Vajaduse korral leiab traktor talus ka kasutamist.
Nüüd aga pildid:

[Sillu]

Veel üks huvitav lehekülg eeskätt nõukogudeaegsete ehitusmasinate (traktorid, buldooserid, ekskavaatorid, kraanad), nii ratastel kui ka roomikutel liikuvate huvilistele:

http://www.techstory.ru/index.htm

[Sillu]

See, vanematüübilise Volgogradi tehase DT-75 baasil buldooser sarnaneb pärast ülevärvimist esmapilgul analoogilise Pavlodari tehases valmistatud masinaga. Siiski on näha, et oranž originaalvärv hakkab hilisema sinise alt välja kooruma. Muidu tegu töökorras ja väga heas komplektsuses masinaga; isegi mootori küljekatted on alles!

[valdo]

See, vanematüübilise Volgogradi tehase DT-75 baasil buldooser...

[...]

Kas seda traktorit kasutati N.Liidu sõjaväes mingite suurtükkide vms veoks? Miks on "pirkal" sõnad "podjezd k orudijam"?

[Sillu]

Konkreetse traktori nõukogude sõjaväes kasutuseloleku kohta puuduvad mul andmed. Pealegi, kas "orudija" tähendab ainult midagi seoses relvastusega või on see sõna siin kasutusel ehk lihtsalt üldisemalt "haakeriistade" vms. tähenduses? Lisan veel juurde, et samasugust Pavlodari tehases toodetud traktorit eristab esmasel vaatlusel kiri "Kazahstan" kohas, kus piltidel oleval masinal kiri "DT-75".

[Sidorov]

Eile viis saatus kokku mind sellise ekskavaatoriga. Masin täiesti töökorras ja isegi vabrikuvärviga.


Pildid:
http://foto.k-arvutisalong.ee/?valitudgalerii=128040

[Laurix]

http://www.foto24.ee/index.php?main=42&a...sequence=2
Väga heas korras värske värvi all ekskavaator

[Laurix]

Vabandust, vale link.Võtke sellest albumist pilt nr.16

[-AsjaPulk-]

Tegu on EO- ekskavaatoriga - täpset mudelit ei tea.

Kabiin on vahetatud, kuna nool tuli lahti ja lömastas selle, hea, et operaator ellu jäi! Kabiin tehtud muide Ford Cargo omast.




Kui keegi oskab täpsemat nimetust öelda, siis võiks seda informatsiooni jagada!
(http://www.techstory.ru/gidro.htm
avapildil on sama ekskavaator, "ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЭКСКАВАТОРЫ
фотогалерея" kõrval)