[Telc]

Meie Põhja-Tallinna kontori hingekirjas on hetkel 13 Ukrainasse toimetamata masinat + üks doonor. Heameelega jätame selle sorondi Viimsi üksusele.

10 siiski. 

[nastik]

Kui kellelgi peaks olema automaatkastile sobivat Auto/Low valikutega vahekasti siis oleksime huvitatud. Kristiine Sorentol on vahekasti vahetus kahjuks vältimatu. Originaali kood on 47300-3C210. Autol küljes oleva kasti birkat on võimalik läbi ussi emmi ka pildistada

Varuosamüüjatelt tuli 5 pakkumist. Kõige odavamal 130.- € oli kahjuks vale kood. Ostsin järgmise kõige soodsama 265.- €. Järgmisel nädalal proovime vahetuse ära teha.

[nastik]

Teen väikse vahekokkuvõtte Põhja-Tallinna garaaži autodest:
 
2023 lõpuga on Ukraina armee kasutusse üle antud sellised autod:
1.      Ford Ranger                     458AOP / AF-8140          annetatud ksf poolt
2.      Kia Sorento 1                   135KDS                             annetatud ksf kiluo poolt
3.      Honda CRV 1                   346MKB                           MTÜ ostetud, meie remonditud
4.      Ssangyong Rexton          206AUE                            2000.- korjandus
5.      Kia Sorento 2                   544TKK                             2700.- korjandus
6.      Honda CRV 2                   220MEA                           ksf Isandpaugu sõbra annetus
7.      Kia Sorento 3                   KPZ-789 / 714HTN          600.- toetuskontolt
8.      Suzuki Grand Vitara       665ASI                              annetatud ksf poolt
9.      Nissan Terrano                701AYJ                              annetatud ksf poolt
10.  Kia Sorento 4                   989BFH                             700.- toetuskontolt (Kalmaar)
11.  Kia Sorento 5                   LVI-909                             600.- maksin sullis (Soomlane)
12.  Kia Sorento 6                   148AUH                            1200.- toetuskontolt (Rakvere)
13.  Kia Sorento 7                   042BCF                             900.- toetuskontolt (Ajudoonor)
14.  Kia Sorento 8                   992ARR                             annetatud ksf Telc tuttava poolt (Piraat)
15.  Citroen Berlingo             113MEL                            350.- toetuskontolt
16.  Maz haagis                      808BC                               300.- vanaraua rahast
17.  Maz haagis                      347DA                               300.- vanaraua rahast
18.  Maz haagis                      001AN                               250.- vanaraua rahast
19.  MB Vito                            922MKF                            600.- toetuskontolt
20.  Hyundai H1 2                  713AXK                             1200.- Telc ostis (Haapsalu)
21.  Hyundai H1 3                  042AUZ                             400.- Telc ostis (Kunda/Rakvere)
22.  Hyundai H1  1                  579BTY                            annetatud ksf poolt (turbo vahetada)
23.  Ford Ranger                    532FMK                            500.- toetuskontolt (raam keevitada)
24.  Mazda B2500                  404MGL                            1920,05 toetuskontolt
25.  Kia Sorento 9                   823BHD                            600.- toetuskontolt (üle kaela käinud)
26.  Kia Sorento 10                150ATD                             300.- toetuskontolt
27.  Peugeot Parner              164MDO                          310.- toetuskontolt                           
28.  Hyundai Terracan           358BGT                             2200.- sõpruskond ostis
 
Osad eemaldatud ja rauana maha müüdud
29.  Kia Sorento                      XNA-816                           Soomlase annetus
 
Ostetud ja maha müüdud:
30.  Kia Carnival                     005BCK
31.  Range Rover                    861BCG                    
 
2024 on nüüd veebruaris on asja piiri ületanud:
1.      Nissan X-trail                   445AZP                             1500.- toetuskontolt
2.      Kia Sorento                      003BNP                             1700.- toetuskontolt
3.      Nissan Navara                 148MDN                           3800.- toetuskontolt
 
Hetkel töös eesmärgiga märtsis sõita:
4.      Kia Sorento                      751MPG                           1210,33 toetuskontolt
5.      Kia Sorento                      266MPG                           1500.- toetuskontolt
6.      Kia Sorento                      145BHT                             800.- toetuskontolt
7.      Hyundai Terracan           186BCV                             600.- toetuskontolt
 
Lisaks alla 50 töötunniga remonditavad:
8.      Kia Sorento                      209BBD                            1000.- toetuskontolt
9.      Peugeot Partner             452MDN                            500.- toetuskontolt
10.  Kia Sorento                  911BRD                            1000.- toetuskontolt
 
Üle 100 töötunniprojektid:
11.  Kia Sorento                      064ATP                             700.- toetuskontolt (võibolla kasutame varuosadeks)
12.  Mazda B2500                  103MCD                           950.- toetuskontolt
13.  Ford Ranger                     952AUA                            annetatud Ants Punningu kaudu
 
Varuosadeks on õue peal veel:
14.  Kia Sorento                      000XXX                             500.- maksin sullis. (paberiteta)

[nastik]

Kui nüüd kellelgi tekkis küsimus, et miks on vaja korraga remontida 4 autot? Oleme märtsis sõitvate juhtidega kokku leppinud, et igaüks teeb oma sõidetava auto korda ise. Kuna juhid ei ole professionaalsed mehaanikud siis asjad võtavad veidi kauem aega. Vahel käin annan nõu või aitame midagi ära teha. Mingid tööd lastakse teha remonditöökojas ja juhid maksavad ise.
Nii et kokkuvõttes oleme toetajate abiga ostnud odava maasturi ja varuosad. Väärtuspakkumine on selline, et juhid panevad enda poolt remondi ja kohale viimise kulud. Aega läheb küll rohkem aga on võimalik pakkuda vähema raha eest suuremat pauku. 

Kui peaks leiduma veel inimesi, kes soovivad autot korda teha ja koos meiega ära viia siis see on väga teretulnud! Palun andke teada ja võite eelnevast ootel masinate nimekirjast ka valida.

[tõnn]

Aliexpressi pihustite kohta leidsin 4x4 foorumist sellise kommentaari:

Vastupidine juhus hiina pihustitega.. klient oma algatuslikult lasi aliekspressi pihustid peale panna. Igaks juhuks, et nii odavalt sai. Ei tea kas juhus aga kaks nädalat hiljem oli mootoris sulanud kolb...

[wagoneer]

Ksf Sax-i vihjatud Sorento sai siis ära toodud. Hinnaks jäi 1200.- Olnud metsamehe tarbevahend. Ja seega saanud sihtotstarbelist kasutust ikka tublisti,mis väljendub ka välimuses ja sisemuses    Aga sõitis kenasti.
Tagastange jäi kraavi läbides kraavikaldale maha liigse tõusunurga tõttu. Samuti ka jupike väljalasketoru.Tagatiiva kaari keegi juba tjuuninud aga kunde poolset peab natuke paremaks sättima. 
Positiivne,et nelik ja aeglusti töötab. Paak ei leki ja raam suht mõistlikus korras. Pidurikettad kõik 4 uued. Pidurisupordid kõik korrastatud. Sidur vahetatud ja peal suur aku(1,5a vana).
Püsikas isegi toimib. All pea uued mudakad(kahjuks protikad,aga ikkagi 300.- puha maast leitud). Mootor töötab ka ilma eriliste häirivate helinateta. Ja lausa kaks võtit koos pultidega(toimivad)
Miinuseks nagu mainitud üks tiiva kaar ukse vahelt lappida. Stange uuesti installida tagumine ja esimest kohendada. Väljalasketoru jupp tagasi panna. Siis roolivõimu üks voolik oli lõhkenud ja asendatud tavalise aiakastmise voolikuga. Kapoti all on meeletu lisajuhtmete rägastik(lisatuled ja ma ei tea mis kõik veel). Omanik arvas,et meelerahuks peaks ära vahetama piduritoru all ning vaatama ka kriitilise pilguga kütusetoru. Seda oli siis mingi hetk keegi kes siduriga tegeles maininud. Loomulikult õlid ja filtrid.
Ja seekord ka esiklaas uus vaja panna. Vana on ikka täitsa ämblik üle kogu klaasi kaasreisija kohapealt. Uut tagatuld ka paremale poole vaja. Ja ma pakuks,et mingid rooliotsad ka ilmselt vajavad tähelepanu.

[isandpauk]

Kütusetorud jäta vanad külge ning tõmba lihtsalt 8mm voolik juba paagi pealt alates kuni umbes juhi jalgealuseni, kus tavaliselt sorondi küttetoru taas ilusaks muutub.
Kõrvale siis teine voolik tagasivoolu jaoks ja kaablisidemetega vana toru külge kinni. 4 voolikuklambrit kulub ka.
Meil selle jaoks isegi rull voolikut hangitud, kui vaja, siis saame aidata.
Tagatule peaks ka meilt saama.

[alfredo]

Mõistan, et järgmine postitus on vales teemas, sest ilmselt pole täpselt seesugust siia veel tehtudki, kuhu ta täpipealt sobiks.
Kuid mingil määral haakub see heade ksf!-ide tegevusega Ukraina rahva abistamisel ja paneb samas mõtlema oma rahva minevikule#tulevikule, kui meid sedavõrd kaugelt meeles peetakse.

Veidi ootamatu, kuid seda südantliigutavam toetusavaldus Eesti iseseisvusele.

[wagoneer]

Soront võib rahulikult oma aega oodata. Hetkel käimas Galloperi rihmade ja filtrite/õlide vahetus ja töökoja teises otsas üks Jeep mille UA omad palusid ära osta.
Jeep sõitis ja toimetas normaalselt aga hommikul ei taha käivituda korralikult ja vahest viskab mootoritule põlema vihjega,et temperatuur on mingi x vale suurus. Ehk veetempi andur või siis midagi muud juba. Uus andur tuleb homme kohale. Lisaks avastasin hommikul kui oli tatine ilm,et auto alt nagu tuleks sellist vikerkaart kergelt. Uurides selgus,et KSP all mingi kate lekib. Et sinna ag apääseda,siis peab ikka mõnegi jupi eemaldama. Nüüd sain tihendi kätte ja eks homme üritan asendust leida. Idee järgi on ta selline mõlemalt poolt lapik.
Ahjaa. Jeep peaks siis Randvere grupeeringuga lahkuma mõnede päevade pärast 

Ja Galloperil sai ka esiots laiali võetud ja siis avastatud,et veepump ka õhtal ja vaja vahetada. Kuna esiots laiali,siis igati mõistlik nüüd teha. Eks homme selgub millal see laekub. 
Aga moti tõmbas ilgelt maha kerge pilk vända otsas oleva rihmarattale. Eelmised kuliibinid kes seal kunagi midagi teinud on ei ole vist otsapolti päris kinni keeranud. Igaljuhul on kiil suutnud aastatega nii umbes veerand ringi loksu omale tekitada. Selle kohapealt on nüüd hetkel vähemalt õhtul mõistus otsas.

[wagoneer]

Tänud rihmaratta saaga lahenduse vihjete eest.
Antud ratast täitsa võimalik tellida(vähemalt kataloog näitab) Maksab 45.-+ kohalikku ühikut. Krt eile unise peaga ise ei leidnud,aga täitsa leidus. Nii,et hetkel üritan tellida uue.

[tõnn]

See ümmargune o-rõngas ei pea vost olema kandilise profiiliga?
Algselt võis olla täitsa ümmargune kuid ajapikku ära väsinud.

[wagoneer]

See ümmargune o-rõngas ei pea vost olema kandilise profiiliga?
Algselt võis olla täitsa ümmargune kuid ajapikku ära väsinud.

Ta originaalis peab olema ikka lapik,sest siis on rohkem tihenduspinda. Läheb oma soone sisse pumbas. Aga suure tõenäosusega ei õnnestu kiirelt sellist leida,nii,et üritan leida tavalisegi sinna asemele. Lihtsalt nõme on see,et kui ei toimi,siis on jälle nii mõnigi tunnike lammutamist   Aga katsun mõned hüdraulika butiigid läbi kolada.

Originaalset tihendit saab ainult koos mingi pumba remontkomplektiga. Tellimise kaup ja mõtetult kallis ühe tihendi jaoks. Hydroscandis sellist pole. Aga arvasid,et tavaline O rõngas peaks ka asja ikkagi ära ajama. Eks peale tööpäeva lappan kokku ja siis selgub tõde

[kavalpea]

Vaata Etra Baltic't. Neil on seal üpris huvitav tihendivalik kohapeal olemas.

[tõnn]

Kui leiad mõne millel mõõt ei klapi siis häda pärast saab jupi vahelt ära lõigata ja superattakkiga kokku liimida. Proovitud värk.

[wagoneer]

Õhtul oli siis õnnis hetk kui KSF tõi kohale Frontera Viljandi lähistelt. Sellel siis käigukast(manuaalne) katki. Mega tänud. 
Positiivse poole pealt veel,et Viljandil on all täitsa kasutatavad mudakad.
Üks pimedas ja udune pilt ka.

Jeepi ksp sai omale ka uue tihendi. Läks tavaline O rõngas. Hetkel vähemalt ei tilkunud enam.

[v6sa]

Vast sobib siin teemas paluda PT või profiilistleiduva särtspostiaadressi peale müksata sel kodanikul, kellega eile Võhma tanklas maailma parandasime 

Nägu ja tegu olid tuttavad, aga nime ei pane külge. Aga võiks ju.

Ning mäluvaiaks endale (ja õpetuseks teistele): veervkoorma kinnitust tuleb kontrollida tihemini, kui iga paari tunni tagant. Ei ole meeldiv avastada lõpuks linnas valguse kätte jõudes ristmikul pöörates, et Ukraina teel olev abisaadetis üritab deserteeruda enne väljaõppelaagrisse jõudmist. Õnneks vints pidas...

[41Degree]

Panin mõni aeg tagasi heategevale oksjonile pisut autotehnikat, mis on takkapihta tugeva militaarlõhnaga ka veel: tibukollane Getz, mis on omanud viimasel neljal aastal ka kohalikus Kaitseväes kandvat rolli värskelt väljaõppinud puksiirimeeste grupipiltide taustaatribuudina

Panen ühe kõrvalprojekti vaheettekandena siia märgikese maha, et selles postituses viidatud Tibu müük oli igati edukas - 300€ vahendeid tekkis auto enda müügist, lisaks kogunes muust reklaamitööst MTÜ kontole veel 425€. Seega on mul võimalus hankida võitlejatele 725€ eest isiklikku varustust. Põhjalikum kokkuvõte sellest kampaaniast tuleb siia siis, kui asjad käes ja saavad minu poolt üle antud

[nastik]

Eile sai kinnitust, et Sorento vahekasti vahetamine on võimalik ilma käigukasti maha võtmata. Ja lisaks, et seda on võimalik teha ilma tõstukita.
   
Aega läks küll omajagu ja koju jõudsin südaööl. Kardaanid jäid veel alla panemata. Natuke probleeme tekitas minu Makita mutrikeeraja purunemine. Tundub, et talle ei meeldinud summuti poldid vms. Igatahes tuli need käsitsi avada. 

Auto all ringi vaadates tuli natuke tööd juurde ka.
   

[isandpauk]

Vahepeal korjandusega hangitud 33 kastist gaasibaloonidest on jäänud meie koopasse ainult 1 kast.
6 Kasti läks ksf. Wagoneerile Ukrainasse toimetamiseks.
10 kasti viis Ants Punning Volodimirisse, kus vabatahlikud jaotavad need edasi.
5 Kasti viis Ants Punning Harkivi taha üksusele, kus üks Eesti mees hüüdnimega T-Bone tehnikat remondib.
9 Kasti viis ksf. Telc kahele erinevale üksusele. Detailid hiljem.
2 Kasti said koos Ants Ermiga hiljuti teele, lähevad koos autodega Novovolõnskisse.

Lisan ka mõned pildid
Soront nimega Hobutalu on värvitud rohelisest halliks. Mingi õhutõrjeüksuse vajadus. Masin oli originaalis hõbehall metallik, siis roheline ja nüüd hall.
   


Detsembris viidud Tarakan-1 on jõudnud rindele. Need on vist juba vanad pildid, lumi veel maas.
   
   

[wagoneer]

Transit liigub UA-s ringi,roolis vahelduva eduga Raivo Olev ja Vahur Laiepa. Üks sihtkoht oli ka Kramatorski läheduses kus anti Sergole üle mõned kaubad. KSF tunnedb ära mõningad kastid vajaliku teibiga.Suured tänud ja kummardused. Ja tänud Kaidole(Sergo klassivend) Makita tööriistade eest. PS! kui garaazi kanti satud,siis näitan miks kohe uus virn teipi sinna läheb. 
https://maailm.postimees.ee/7964242/vahu...lastekodus  Sealt natuke alla kerida tuleb blogi osa Egert ja Foy,kass ja koer 
Seal siis juttu Egertist kellele läks Frontera. Loodetavasti saadab Egert ka mõned klõpsud asjadest ja autost. 
Frontera sõitis nii öelda kaubaautona kaasa ka väga pika ringi UA-s enne üle andmist. Ja 20km enne üleandmise kohta jõudmist vandus alla kütusepaagi kronsa ja paagi tagaosa prantsatas maha. Õnneks sai auto viia remondikohta kus ta juba järgmiseks hommikuks korda tehti. Aga kuna Egert ei saanud enne pealelõunast aega tulla,jätkasid Raivo ja Vahur oma ringi. Egertile sai muidu kaasa pakitud mõned kastid gaasi koos põletitega ja teipi ja mõned veel soovitud asjad.