[svenson]

oot oot, mis lehtmetalli sa oma uste külge juurde keevitad?

Üldiselt peaksid sa sinna keevitama sama paksu (mm) pleki, mis on kasutusel. Tükk peaks olema natukene suurem kui auk (3-5mm äärtest), pleki asetad ukse nn. siseküljele ja punktid eestpoolt kinni. vajadusel ka tagantpoolt. ukseäärse poole valtsid ära, nii nagu uksel endalgi. Natukene näpusavust ja on võimalik uus plekk paigutada samale tasapinnale uksega. Hiljem käiad keevituspunktid siledaks ja pahteldad lohud tasaseks.

EDIT: Kui tegemist on kolhoosituuninguga siis on arusaadav jah. Sellised meetodid on täiesti vastavad tolleaegsele remondivõtetele, kus tähtis oli tulemus ise mitte protsess kuidas tulemuseni jõuti. Kolhoos "Võit" tolleaegsel autoremondiluksepal oli nt põhitöövahendiks pahtel. Neid legende kui suur pahtlikänakas kellegi autolt eraldus, räägitakse veel praegugi.

Oskab keegi soovitada mõne uuema auto soojendusradikat volga originaali asemele, mis pikema jamata sinna ka istuks ja millest kasu ka oleks?

Kas võtad vana volga oma kaasa või jätad mõõdud meelde ja lähed romulasse otsima.