06-05-2006, 10:28 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 06-05-2006, 10:31 AM ja muutjaks oli kOll.)
Tänud Martin_R, selle unustasin ära jah, et automaadiga Volgasi ka ju tehasest välja veeres.
Samas, kui arvestada kui väike % tehti autom.kastiga GAZ-e, siis nende klambrite kõikidele autodele toppimine oli üks mõtetus ja kunagise "meie ühise kodumaa" piiramatute ressurside ja töökate mehhaanikute energia raiskamine.
Ok, aga asjast: kas tänapäeval seda õliradiaatorit ka veel kuskilt leiab ja mitu rubla maksab?(uurin natuke värki, kuna tulevikus on idee oma Volgale mõne Fordi automaatkast vahele suruda - kas väga hull ja teostamatu mõttelend?)
ega ma poleks "laibakat" ära pesnudki aga muud moodi ei lubatud mul seda asja oma koduõuele jätta... oleks olnud vägagi vaheldustpakkuv küla vahel patseerivaid soome turiste hirmutada
PS. seff number Sinu Volgal!!!
Samas, kui arvestada kui väike % tehti autom.kastiga GAZ-e, siis nende klambrite kõikidele autodele toppimine oli üks mõtetus ja kunagise "meie ühise kodumaa" piiramatute ressurside ja töökate mehhaanikute energia raiskamine.
Ok, aga asjast: kas tänapäeval seda õliradiaatorit ka veel kuskilt leiab ja mitu rubla maksab?(uurin natuke värki, kuna tulevikus on idee oma Volgale mõne Fordi automaatkast vahele suruda - kas väga hull ja teostamatu mõttelend?)
ega ma poleks "laibakat" ära pesnudki aga muud moodi ei lubatud mul seda asja oma koduõuele jätta... oleks olnud vägagi vaheldustpakkuv küla vahel patseerivaid soome turiste hirmutada PS. seff number Sinu Volgal!!!
aga kui mu auto liigub valguskiirusel, kas on siis esituledest veel kasu?
Otsin pagasniku luuki 1/43 M407-le