13-05-2006, 11:25 AM
Paun täpsusta, mida Sa mõtled mopeedi rulliku all - sellelaadseid detaile on nii mopeedide kui ka võrride juures palju erinevaid.
Üldjuhul on V/Š-seeria mootoritega mopeedid (kahekäigulised) ja D-mootoriga (punn)võrrid siiski tehniliselt täiesti erinevad masinad. Sarnaseid detaile võib neil leida vaid keti, rataste, esiamortide, sadulate, tulede ja heal juhul süütepoolide jm osas. Muu on kõik erinev - nt kahekäigulised mopeedid on ühe ketiga, (punn)võrrid aga kahe ketiga ning ka tagapidur on jäetud pedaaliketi "hooleks".
Üldjuhul on V/Š-seeria mootoritega mopeedid (kahekäigulised) ja D-mootoriga (punn)võrrid siiski tehniliselt täiesti erinevad masinad. Sarnaseid detaile võib neil leida vaid keti, rataste, esiamortide, sadulate, tulede ja heal juhul süütepoolide jm osas. Muu on kõik erinev - nt kahekäigulised mopeedid on ühe ketiga, (punn)võrrid aga kahe ketiga ning ka tagapidur on jäetud pedaaliketi "hooleks".
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni 18. maini 2025 oleme avatud eelneval kokkuleppel