[kolz]

Paremal pool istmeall oli aku ainult starterkäivitusega russil, käivitusmootoriga oli üks aku ja nagu ikka vasakul. Kui mu mälu ei peta, siis iste oli eemaldatav ja vist oli ka "timmitav" edasi tagasi. Porilaua küljes olevatel padjakanduritel oli tift, mis fikseeris istme liikumuse ja padja servades vastavad augud(vist kolm). Millegipärast on mul ka ettekujutus, et seljatugi oli ka eraldi ja kinnitus paagi külge. Mtz-5 oli seljatugi koos istumisega.
Istmepadjal olid vedrud ja need kinnitusid arvatavasti vineeritaolise materjali külge, mis omakorda selle raudküna põhja külge. Vedrude peale nagu diivanilgi, siis vatt, kott ja termantiin.
Varustusest oli vahel saada ka kohalike sadulseppade tedtud B-varuosi , puitraamiga istmeid.