09-11-2012, 18:29 PM
Kuskohas sellel mootoril pihustid asuvad? Kui nad on klapikambrikaane all, siis võib olla sama süsteem, kui opeli 2,0 diislil.
Nimelt on opeli 2,0 diislil pihusti ühenduse kõrgsurvetoru ja tagasivooluga, mõelnud välja üks eriti väärastunud fantaasiamaailmaga insener. Seda süsteemi on sõnades raske kirjeldada. Pihusti peal on sellel mootoril 2 ava. Sinna peale käib nagu kaaneks teine detail, kus keskmine kõrgsurve ava peab olema kohakuti pihustiga ja äärmisest avast käib pihusti tagasivool. Kogu seda perverssust hoiab koos õnnetu kummist ja plekist rõngas (mis samas on hinna poolest võrreldav kuldsõrmusega)
Lisaks on seal veel originaalis mingid eriti pehmed ja laia peaga torx poldid, mis seda kupatust vajaliku hermeetilisusega ei suuda alati koos hoida.
Ei paneks eriti imestama, kui selline kaadervärk ühel hetkel lekkima hakkab
Nimelt on opeli 2,0 diislil pihusti ühenduse kõrgsurvetoru ja tagasivooluga, mõelnud välja üks eriti väärastunud fantaasiamaailmaga insener. Seda süsteemi on sõnades raske kirjeldada. Pihusti peal on sellel mootoril 2 ava. Sinna peale käib nagu kaaneks teine detail, kus keskmine kõrgsurve ava peab olema kohakuti pihustiga ja äärmisest avast käib pihusti tagasivool. Kogu seda perverssust hoiab koos õnnetu kummist ja plekist rõngas (mis samas on hinna poolest võrreldav kuldsõrmusega)
Lisaks on seal veel originaalis mingid eriti pehmed ja laia peaga torx poldid, mis seda kupatust vajaliku hermeetilisusega ei suuda alati koos hoida.
Ei paneks eriti imestama, kui selline kaadervärk ühel hetkel lekkima hakkab
`73 Hanomag-Henschel F46KA