09-11-2012, 21:10 PM
(09-11-2012, 21:00 PM)vadra Kirjutas: Pihusti ise on klapikambrikaane all, pealevool ja tagasivool väljas st. nähtaval.
Novot, hakkab tulema

See, mida Sina näed on jäämäe veepealne osa. Väljastpoolt vaadates ongi nii, et kõik tundub olevat, nagu normaalsel autol. "üllatused" peituvad aga klapikambri kaane all.
Kui Sul tunni ajaga õlinorm kahekordistub, siis peab seda diislit lekkima ikka palju. Võta klapikambri kaas maha ja pane käima. Peaks kohe näha olema, millise pihusti ühenduse vahelt lekib (kui ikka lekib sealt) See pole eriti suur töö ka.
`73 Hanomag-Henschel F46KA
