[Mart Laanelepp]

Välimised seinad jäävad 15mm vineer ja paadilakk. 

Katuse jaoks lõikasin 20mm paksud lipid ja kruvisin need külgede vahele. Sissepoole painutasin 3kihilise vineeri.

Lippide vahele augutäiteks kavatsesin osta 20mm paksu peno. Suureks üllatuseks ei olnud üheski Võru ehituspoes nii õhukest peno saada. Soovitati küll 30mm leeklambiga õhemaks sulatada aga ostsin 100m oaksu 1x1m tahvli ja otsustasin sellest 20mm paksud liistud lõigata. Peno lõikamine seostus mulle garaazitäie hõljuva sodi tekkimisega ja mõtlesin lõikamiseks kuumatraadi lõkuspingi teha. Võtsin ühest vanast kuumapuhurist takistustraadi ja nühkisin selle vastu puupulka enamvähem sirgeks. Seejärel korjasin kuurist kolahunnikust erinevaid puitdetaile ja kruvisin euroalustest, vanadest riiulitest ja vineerijääkidest sellise pingi kokku:

Aru ma ei saa miks upload.ee mu portrait pildid landscape-i pöörab, proovin hiljem mõnda teise kohta laadida. Las praegu olla. 
Peale puutöö ei ole ma ehituse ega peno lõikamisega ka kokku puutunud niiet see lõikaja ehitus oli selline katse-eksitus meetod. Laua sisse tegin suurema ava, seal all vist tegin takistustraadiga üle paari kruvi looga et ühe koha peal püsiks ja siis panin haamripea vasturaskuseks et kui traat kuumaga paisub siis pingul püsiks. Voolu andsin läbi 24V trafo. Algul läks paar lõiget õige traadi pikkuse leidmisele, kui liiga pikk traat siis ei kuumenenud piisavalt ja liiga lühike kuumenes üle ja läks katki. Pikkuse katsetamiseks ühendasin lihtsalt toitejuhet erinevatesse kohtadesse. 

Lõigatud penolaastud lasin vahuga lippide vahele kinni:

Vahepeal sai vahelduseks natuke detailidega ka tegeltud. Kuna vedukiteks hakkavad mul olema Villis ja Mosse, siis tahtsin mõlema auto detaile viimistluses kasutada. Katsetasin Mosse stange ja Villise tulede ja tiivaga:

Villise tiib väga ei meeldinud aga tuled ja stange sobisid väga hästi. 2140 stange tegin kitsamaks, keevituskohad jätsin stangepuhvrite alla peitu. Tulede kronsteinide lahendust otsides jäi netist see pilt silma:

Villise tuled on vanade fordide omadega väga sarnased, sealt on nad ju maha kopeeritud. USA-st ei hakanud aga kronsat tellima, läksin tartus Onnineni ja ostsin roostevabu põlvi ja torumansette ja keevitasin ise kronsad kokku. Poleerisin ära ka ja jäin tulemusega rahule. Villise tuled vahetasin küll lõpuks raske südamega tööriistamarketi LED-ide vastu välja, kuna seal oli ka integreeritud suunatuli. Villise tuledele oleks pidanud seda juurde leiutama hakkama. 

Pealmise kattekihi vineeriga oli kaks varianti. Kas alustada tahvliga eestotsast ja teha jätkukoht katuse keskosasse, või alustada tagantotsast ja teha jätkukoht esiotsa. Otsustasin jätkukoha esiotsa teha , kuna arvasin et sealt voolab vesi hooga üle, kui katusel võib jätkukohta seisma jääda ja läbi pugeda. Tegelikult oli paindekohale jätku tegemine viga, kuna vineer oli pinge all ja kuigi panin tihedalt kruvisid, siis hakkas kruvide vahelt punnitama ikkagi.

aga üldpilt hakkas juba looma: