01-09-2017, 11:46 AM
süües kasvab isu - aku võib täna olla väike aga jäta võimalus suuremaks
laadimise teeks (ise teen kah kohe varsti - kevadeks) nii - tõmban auto akult 2 karva otse akult taha pistikuni, vahetan 7-pin pistiku 13-pin vastu ja lasen veduri akult voolu pistikusse läbi relee mida juhitakse veduri tulede pealt s.t. kui autol tuled põlevad siis on ka pistikus laadimiseks vool olemas ja kui ei põle siis ei lae kah. see välistab auto seismise ajal auto aku tühjaks tõmbamise.
samuti vahetan haagise pistiku 13-pin vastu ja sealt samuti 2 karva otse akule.
et kasutada sama autoga hiljem suvalist 7-piniga haagist müüakse mõne euriseid vahetükke.
13-pin pistik on selleks tegevuseks ju lausa ettenähtud et laadida akut ja toita tarbijaid otse auto süsteemist.
kuigi on ette nähtud 2,5 mm2 juhe panen ise tõenäoliselt 4mm2 juhtme.
laadimise teeks (ise teen kah kohe varsti - kevadeks) nii - tõmban auto akult 2 karva otse akult taha pistikuni, vahetan 7-pin pistiku 13-pin vastu ja lasen veduri akult voolu pistikusse läbi relee mida juhitakse veduri tulede pealt s.t. kui autol tuled põlevad siis on ka pistikus laadimiseks vool olemas ja kui ei põle siis ei lae kah. see välistab auto seismise ajal auto aku tühjaks tõmbamise.
samuti vahetan haagise pistiku 13-pin vastu ja sealt samuti 2 karva otse akule.
et kasutada sama autoga hiljem suvalist 7-piniga haagist müüakse mõne euriseid vahetükke.
13-pin pistik on selleks tegevuseks ju lausa ettenähtud et laadida akut ja toita tarbijaid otse auto süsteemist.
kuigi on ette nähtud 2,5 mm2 juhe panen ise tõenäoliselt 4mm2 juhtme.