[v6sa]

Väga hea teemaarendus. Jälgin huviga.

Mul on aga üks kiuslik küsimus:
kui jätta põhimõte kõrvale (mis pole sugugi tähtsusetu!), siis millise rakenduse puhuks on keerme tolerantsi küsimus kriitiline? Ei ole teemalagataja kiiduwäärsed ettevõtmised silmapistvalt nõtked olnud, kus tugevusarvutuse tarbeks oldaks piiripealses situatsioonis. Samas ma täiesti usun, et kui ikka majast välja mineval asjal PEAB olema 2,4 kordne tugevusvaru, siis liighõreda keermesliite puhul seda tagada ei õnnestu küll.

Liigtihe ist on väiksem mure, kuna keermes on siiski üksjagu mänguruumi. Koostamist säärane asi muidugi segab ning eriti RV materjali puhul kollitav külmkeevituse oht pole ka naljaasi.

Müüjate koolitamine on igal juhul kiiduväärne. Nii sisuliselt (et üldse on sihuke loom, nagu tolerantsiväli olemas) kui kliendisuhtluse koha pealt: igaüks ei osta esmalt hinda.

Täpselt sama ooperi teine vaatus on vajadus leida rehvirõhu manomeeter, mille skaala oleks vahemikus 0,4-1,6 bar. Mitte ei algaks 1 bar pealt On keegi säärast kohanud siinkandis? Netist saab kõike.