[andtalk]

Siit tekib küll kahtlus, et kui mootori temperatuuri valetatakse sedapalju soojemaks, et mootori juhtplokile antud tabeli järgi enam küünlaid vaja pole, siis neid ka ei lülitata. Siin on muidugi rammus eeldus, et sihuke tabel üldse kontrolleri raamatukogus eksisteerib.

Küünaldele saab ju labaselt anda voolu suvalise traadijupiga, mille paned releepesa jõuklemmidele. Ma eeldan, et küsija teab, kuidas seda tehakse ennast ja autot maha põletamata... Ning eeldan ka seda, et küsija taipab juhtme maha tõmmata KOHE  peale mootori käivitumist, mitte ei põleta suurest rõõmust mootori käivitumise tõttu küünlaid läbi.

Jah, auto sedasi käima saanud ja korraks oli kavas lihtsama vastupanu teed minna ning eraldi nupp selle jaoks panna.. Releepesa jõuklemmile ei andnud voolu otse vaid pistikule, mis releepessa läheb (teise otsaga küünaldeni.) Sooja sai antud enne süütevõtit keeramata 6-8 sekundit, siis ühendus katkestada, koheselt süüdet keerata ja töötab.
Nupu variant peab olema nupukas variant. See peaks siis olema nupp, mis töötab peal hoides nt või lülitab ise end välja teatud sekundite jooksul. Niisama lüliti võib kogemata sisse ununeda.