21-12-2020, 15:53 PM
(21-12-2020, 14:46 PM)Suuredmootorid Kirjutas: Kõigil ilmselt mitte, aga omaaegsel superautol 959 kindlasti.
Võib õige olla küll, siit-sealt on kostnud, et 959 magneesiumveljed olid sisemiste tühimikega, aga pilte pole kuskil, nii et võib ka kahelda.
Seeriaviisiliselt on tühjade kodaratega (ing. k. hollow spoke) velgi on kasutatud 993 ja 996 turbo ja GT3 mudelitel. Eelis tavavelje ees on kaalusääst.
Aga muidu on õige Porsche velg ikka sepisvelg, kerge ja väga tugev. Ehk selle teema auto jõuab ka nendeni tulevikus.
Vedrustamata massi vähendamine on ütlemata kasulik lisa ringrajal.
Kodarate vahet saab teha velje siseküljel- "hollow spoke" velgede kodarad on seest siledad ja täismaterjalist velgedel on ribid.
![[Pilt: Porsche-hollow-spoke-flat-on-back-hollow...marekt.jpg]](https://dirtyoldcars.com/wp-content/uploads/2016/09/Porsche-hollow-spoke-flat-on-back-hollow-unless-aftermarekt.jpg)
Täiskodarad:
![[Pilt: Porsche-hollow-spoke-ribbed-solid.jpg]](https://dirtyoldcars.com/wp-content/uploads/2016/09/Porsche-hollow-spoke-ribbed-solid.jpg)
Läbilõige:
![[Pilt: Porsche-993-hollow-spoke-cross-section.jpg]](https://dirtyoldcars.com/wp-content/uploads/2016/09/Porsche-993-hollow-spoke-cross-section.jpg)