08-02-2021, 00:30 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-02-2021, 21:28 PM ja muutjaks oli Raivo.)
(07-02-2021, 23:02 PM)Ferry Kirjutas: https://mastevr.ru/mn/servo/istoriya-ote...-seriinyi/
( googel translate on ikka huvitav värk loe kas või suahiili keelseid tekste)
Tegelikult on see vene domeenis istuv tõlgitud lehekülg.
Kustuta domeeni taga olev /mn ära ja originaalleht:
https://mastevr.ru/servo/istoriya-oteche...-seriinyi/
> Мотор ЗИС‑101 практически скопирован с агрегата автомобиля Л‑1, то есть был копией двигателя Бьюика 1932 года, но с чуть увеличенным рабочим объемом цилиндров.
See on jälle selline lause, mille mõttest ma täpselt aru ei saa.
Olen jõudnud arusaamale, et 1931.1933 Buick mootor oli täpselt sama mahuga kui see väidetav L-1.
Zis-101 silindri läbimõõt on aga 85mm.
Väidetavalt L-1 surveastet alandati, kuid samas on Buick 1931 aasta mootori surveaste 4,5, 1932 - 4,8 ja 1933 on jälle tagasi 4,5.
Kas oli 2 eri varianti ja venelased võtsid lihtsalt 1931 variandi (või lahjema variandi)?
Eelmise posti lingil on mõlemad Buicki raamide joonised valed.