[v6sa]

Vahepeal on ainult tallatud - selle asja janu on kergel tööl olematu ja ega töötundegi hea aku ja kiire starteri koosmõjul palju kogune. Popsutad kohale, seiskad koorma laadimise-toimetamise ajaks, popsutad tagasi ja jälle tehtud. Kord nädalas viskad laadija järgi ööseks ja on aku ka kenasti laadungis. Ega alalisvooludünamo suurem asi laadija ole ka uuena olnud ning vaevalt seal sektoris asjad paremaks on läinud. Igatahes peale käivitamist tõuseb pinge kole vaevaliselt (arusaadav - starter ju tarwitab mehemoodi). Ning kui gaasiga müksu ei anna, siis ei hakkagi laadima

Nädalavahetusel muljetasime ühe eemaltnaabriga, kel vanaisalt jäänud umbes samavana T-25 hobitraktoriks, millega just metsast küttepuid välja vedas. Leidis temagi, et roiskuva kapitalismuse produkt on tüki inimsõbralikumaks voolitud, kui ülesöönud aiatraktor. Eelkõige on kabineti põranda madalamal

Ebameeldivaks üllatuseks avastasin, et raskel veol viskab difri blokeering üle. Tuleb uurida, kas põhjuseks on lülitava varda kulumine või on mõni eelmine omanik sellel haiget teinud. Arvestades rippsüsteemi kaane kallal toime pandud vägivalla jälgi, siis ei välista üldse ühe rattaga maakera seest koos koormaga väljavintsimist, mis nii õblukesele ülekandele kaunikesti hukutavalt mõjuma kipub.