21-12-2022, 21:28 PM
Esihark kokkupandud. Läks enam vähem ladusalt, kuigi oleks olnud veel lihtsam spetstõmmitsaga. Inglise klubi müüb 50 £ eest aga ma koonerdasin.
Selline konstruktsioon. All vasakul puks mis liigub alumise toru sees, üleval must plastmassist juhtpuks mis on toru sees kiinitatud. õliamort sisetoru sees peidus.
Kümmekond vesikleepsusid paigaldatud. Paigaldus iseenneses probleemivaba, aga ülelakkimine nii ja naa. Kindel ettekirjeldus, mis laki kasutama polnud, ainult et laki ei tohi lahjendama tugeva ahustiga. Ostsin mingi akrüülhobilakk, mis tundus veidi paks, aga lahjendama ka ei julgenud. Tulemus paraku vedi krobeline, aga mitte nii hullusti et ma raatsin ümber teha. Pole kindel kuivõrd see õnnestuks ka.
Praegune seis.
Selline konstruktsioon. All vasakul puks mis liigub alumise toru sees, üleval must plastmassist juhtpuks mis on toru sees kiinitatud. õliamort sisetoru sees peidus.
Kümmekond vesikleepsusid paigaldatud. Paigaldus iseenneses probleemivaba, aga ülelakkimine nii ja naa. Kindel ettekirjeldus, mis laki kasutama polnud, ainult et laki ei tohi lahjendama tugeva ahustiga. Ostsin mingi akrüülhobilakk, mis tundus veidi paks, aga lahjendama ka ei julgenud. Tulemus paraku vedi krobeline, aga mitte nii hullusti et ma raatsin ümber teha. Pole kindel kuivõrd see õnnestuks ka.
Praegune seis.
Citroen DS 21 1970, Matchless 500 twin 1955, K750 1960, K750M 1970