14-03-2023, 16:14 PM
Nii nagu oli roolikarbiga ei olnud ka minu auto tagasilla peaülekanede seis sugugi kiita. Eelmisel suvel sai ,hinge kinni hoides, sellega umbes 800 km. sõidetud.
Oli küll nagu " kopli tramm" aga sõitis siiski. Võtsin mõne korra taga kaane maha ja vaatasin kas järgmisele sõidule ikka kannatab minna ,ei olnud hullu.
Mulle isegi tundus ,et suve lõpupoole jäi vaiksemaks või harjusin lihtsalt ära!
Pilt vanast peaülekandest
Tagasild.
Umbes aasta tagasi leidsin Saksamaalt pooliku tagasilla . Mille peaülekande seisukord tunduvalt parem. Ei tea milleks oli kasutatud. Igatahes tagasilla sukad, poolassid maha lõigatud ja taldrek teispidi sisse pandud. Pilt veel Saksamaalt.
Seest polnud väga vigagi, kuigi üllatusi jagus sinnagi.
Üritasin hambumise õigeks ajada. Eks tõehetk saabub koos kevadega. Kui saab esimesed sõidud teha.
Olen teinud ja kogunud nii palju juppe, et vana silda ei pidanud päris lahti võtma. Ainult vahetuse vaev.
Oli küll nagu " kopli tramm" aga sõitis siiski. Võtsin mõne korra taga kaane maha ja vaatasin kas järgmisele sõidule ikka kannatab minna ,ei olnud hullu.
Mulle isegi tundus ,et suve lõpupoole jäi vaiksemaks või harjusin lihtsalt ära!
Pilt vanast peaülekandest
Umbes aasta tagasi leidsin Saksamaalt pooliku tagasilla . Mille peaülekande seisukord tunduvalt parem. Ei tea milleks oli kasutatud. Igatahes tagasilla sukad, poolassid maha lõigatud ja taldrek teispidi sisse pandud. Pilt veel Saksamaalt.
Seest polnud väga vigagi, kuigi üllatusi jagus sinnagi.
Üritasin hambumise õigeks ajada. Eks tõehetk saabub koos kevadega. Kui saab esimesed sõidud teha.
Olen teinud ja kogunud nii palju juppe, et vana silda ei pidanud päris lahti võtma. Ainult vahetuse vaev.