[nastik]

Nädalavahetusel sai veidi nokitsetud Rangeri kallal. Neiu R võttis Corollalt maha pihustid. Need on seal klapikambrikaane all ja sellega on tükk pusimist. Üks oli tahmaga kinni paakunud ka nii, et kui muud targemaks ei saa siis seibide vahetus on igati asjakohane. Seibidest 1 tuli välja pihustiga, 2 tk sai kruviga kätte ja viimane, see tahmase pihusti oma, on siiani seal kaevus kinni.
   

Haljala Sorento kippus liiga kuumaks minema. Teisest küljest jälle tuppa sooja õhku ei kippunud jõudma. Mõtlesin, et enne tagasisõitu uurin seda asja natuke. Panin uue veepumba aga vana uurides tundus, et seal viga ei ole. Esimese lisaventilaatori panin ka uue. Vana mootor oli kinni paakunud. Siis valasin radiaatorist läbi kuuma vett  ja sain teada, et soojaks läheb radiaatorist ainult 20%. Seal võib küll "kurja juur" olla. Oleks võinud ju sellest alustadagi..  
Salongiradikast õhk käib ilusti läbi aga kui vett üles keeratud torusse valasin siis see sealt alla ei vajunud. Tundub kahtlane aga seda mõtlesin veevoolikust tuleva survega veel testida. Lugesin umbse radiaatori teemaarenduse ka läbi ja sain teada, et jahutusradiaator on ilmselt targem lihtsalt välja vahetada. Salongiradiaator on suurem probleem, sest selle kätte saamiseks tuleb terve armatuur eest ära kiskuda ja see on päris mastaapne töö kohe. Samas mujal jahutussüsteemis ma mingeid katlakivi vm sodi jääke ei ole tuvastanud.