12-09-2004, 19:20 PM
Täna sai kõik küljesolev raami küljest eemaldatud, enamik keermesliitmeid valmistasid seejuures meeldivaid üllatusi, hoolimata ebameeldivast (üliroostes) välimusest sai kõik mutrid poltidest ja need omakorda ülejäänud detailidest mõõdukalt jõudu kasutades eemaldada. Seejuures on näiteks porilaua plekid küllaltki tugevat tegu, kohtumine keevitusaparaadiga on kokku lepitud ainult tagumisel porilaual, mille sadula alune osa töölepingu üles ütles. Vahetusse lähvad veel tagavedrustuse katteplekid ning pidurihoob, ülejäänud raud võib oma kasulikku eksistentsi jätkata.