02-01-2021, 13:21 PM
eks nad tehasest ongi ikka väga väga tagasi tõmmatud. nt bmw v8 mootoritega on nii, et parim lahendus on lihtsalt tagumised pütid maha tõmmata ja jätta ainult keskmine reso. tundub küll selline lahendus nagu see kui kunagi poisid puurisid rolleri püti sisse aukusid, et vägevamalt kõlaks vägevamalt, aga tulemus oli ainult rõve plärin. Siiski nende autode puhul töötab ülihästi ja tulemuseks on väga ilus mootori heli ja madalatel pööretel jätkuvalt täiesti mõistlikult vaikne. Kuskilt kunagi sai loetud, et 996 puhul pidi ka sarnane lahendus toimima, sest summutipüti eemaldamine ei mõjuta tooni ennast mis tuleb kollektoritorude pikkusest ja sellest kuidas nad omavahel kokku lähevad, vaid lihtsalt teeb kõik selle hea osa võimsamaks. Aga võin ka eksida. Eks oleneb ka kui palju sõita. kui aasta ringi igapäevaselt kütta võib ebameeldivaks muutuda lõpuks