Postitused: 69
Teemad: 11
Liitus: May 2005
Maine:
0
Tere
Ei hakanud uut teemat tegama.
Äkki oskab keegi targem öelda, et kus asub muravei raaminumber?
M.
ZAZ965A 1968
Postitused: 1,348
Teemad: 21
Liitus: Jun 2005
Maine:
3
21-07-2018, 18:25 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 21-07-2018, 19:03 PM ja muutjaks oli
pannkook.)
sain nüüd aega, et kuuri alt välja lükata. Karpa puhastasin ära.
Sädet aga netu.
Alguses justkui oli.
Kuda viga leida?
Mootorit starter ringi ajab. Isegi tuled töötavad....
Süütepooli all on miski räsitud välimusega konde. Kui oluline see on?
Oman testrit, kui see aitab ;-)
Postitused: 1,585
Teemad: 20
Liitus: Jul 2008
Maine:
28
TESTRID on millegi testimiseks, näiteks raseduse kahtluse korral saab kasutada vastavat testrit. Kas sellest rolleri juures abi on, ausalt öeldes ei tea. See, millega saab elektrit kontrollida on multimeeter ilmselt. Sädeme otsimisel võib olla abiks küll, ainult enne pead põhitõed elektri kohta selgeks tegema, näiteks pinge, takistus, voolutugevus, mahtuvus, sagedus.
Kes oskab, see teeb - kes ei oska, see õpetab!
Postitused: 6,911
Teemad: 57
Liitus: Jul 2012
Maine:
95
Mida lugupeetud metsakohin keermest ja vindist arvab?
Tester on muide puhas laen ja aktsepteeritav.
Üldse peaks selle offtopicu ära kustutama, adminnike, ae!
Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Postitused: 3,312
Teemad: 44
Liitus: Sep 2009
Maine:
38
no esmalt tuli jah täitsa mõttetu targutamine.
mota vastus pani selle ju täitsa kenasti paika peene sarkasmiga.
testriga kondeka testimise teemal aga soovitan koogelmoogeli otsingut.
kohe esimesena tuleb elfa foorumist rivi postitusi. ehk on neist abi.
Postitused: 1,585
Teemad: 20
Liitus: Jul 2008
Maine:
28
Täiesti teemaväline, aga mis on härradel selle vastu, et nimetada asju õige nimega
Kes oskab, see teeb - kes ei oska, see õpetab!
Postitused: 6,911
Teemad: 57
Liitus: Jul 2012
Maine:
95
23-07-2018, 00:58 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 23-07-2018, 01:01 AM ja muutjaks oli
Marko.)
Läheb nüüd küll teemast väga kaugele aga...
Tegelikult saab kondensaatorit mõõta tavalise osutiga testriga ka. No ütleme saab võrrelda olemasolevate andmetega. Takistuse mõõtmise osakonnas kui juhtmed ühendada kondensaatoriga, siis liigub osuti mingile kaugusele ja tagastub nullseisu. Nüüd polaarsuse muutmisel protsess kordub. Põhjendatud sellega, et laadumise ajal on kondensaatoril "takistus" testri arvates ja seda ta näitabki. Numbrilist tulemit loomulikult ei saa, aga võrreldavaid anmeid küll.
Ilmselt töötab ka spetsriist ligikaudu samal põhimõttel. Lihtsalt ta teab laadumiskiirust ja sellest näit.
Motale hea iroonia eest mõned punktid muidugi
Nii mõnelegi eelnevalt selles offtopicus sõnavõtjale - maailm on hoopis keerulisem ja mitmekesisem kui te endale ette kujutate!
Sipelga konde on võimalik diagnoosida TL4-ga. Pead lihtsalt teadma, mida teed!
Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Postitused: 3,717
Teemad: 30
Liitus: Feb 2013
Maine:
64
Teeks nüüd edaspidi nii, et targutaks vähem ja seaks neid samme pikemaks mis teistele huvi või meeldivust pakuvad. Tahate elama, kirjutama, lugema või surema õpetada kedagi, praegu on hea aeg, ajage oma vanaema trummidega maast lahti ja pange ta hümni lauldes kirjandit kirjutama. Ülejäänud inimesed saavad ise oma elude ja oskustega hakkama.
Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Postitused: 1,348
Teemad: 21
Liitus: Jun 2005
Maine:
3
nii tulebki teha.
Mis pood müüb kondekat ja 12V süütepooli.
Suvalisest lammarist sobib?
Postitused: 3,717
Teemad: 30
Liitus: Feb 2013
Maine:
64
Algatuseks võiks süütepooli ära kuivatada vähe kõrgemal tembil. Näiteks praeahjus või pliidi servas või ahju peal. Üle ei tasu kraadidega pingutada, ikka nii, et kuumus plasti ei sulataks, siis peaks ok kraad olema. Kui ka see ei aita, siis poodi uue süütepooli järgi. Enne kõige selle proovimist, peaks ka kontaktid läbi helistama, et ikka kontakt olemas oleks juhtmete kontaktides.
Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!