[Janka]

Öine pilt väegade hää.
Mu poolt ka midagi.
Logman loojangus. Kodust kaugel.

[kasekas]

No seekord leidsin midagi veel vanemat

[uko]

        Ka mitte metsavedu ,aga sai sihuke asi külge aretatud.

[auk_]

Olen siin tähelepanelikult neid jutte lugenud ja nüüd tekkis endal nagu küsimus, et kas keegi oskab vastata, et kas see http://www.kreisi.ee/?p=73&folder=&product=468&is_sub= on ikka väga väike mänguasi, lihtsalt ärge peksma hakake, et mis jamad, sellega võid ainult õllepudeleid tõmmata jne? Ja kas keegi oskab ütelda, et mis mootor see üldse selline on? Tahaks aretada oma T16 -ne peale.

[Talupoeg taluja]

Millega rikkad mehed oma palke veavad on teada,kuid mina sikutasin oma palgid DT 54 A -ga metsast välja.Vanasti oli meil DT 55 A. Kui kellegil samasugune riistapuu töötab siis mul oleks välja pakkuda uus 1 käigu hammasratas ja veel mõned jupid.

[renee]

Olen siin tähelepanelikult neid jutte lugenud ja nüüd tekkis endal nagu küsimus, et kas keegi oskab vastata, et kas see http://www.kreisi.ee/?p=73&folder=&product=468&is_sub= on ikka väga väike mänguasi, lihtsalt ärge peksma hakake, et mis jamad, sellega võid ainult õllepudeleid tõmmata jne? Ja kas keegi oskab ütelda, et mis mootor see üldse selline on? Tahaks aretada oma T16 -ne peale.

No ATV jaoks on ta paras kui mets ligi ja igavus tapab.
Kui aga vaja natuke rohkemat siis kindlasti ei tasu ära.
Minu arvamus.

[epsu]

Isa pildistas Timberjack harvesteri Abja lähedal, aga oli juba üsna pime ja pildid ei tulnud kõige paremad.

[Janka]

Pilte on vaja näidata, seltsimehed
Jutt, et nägin, olin või pildistasin ei maksa ilma materjalideta midagi.

Niisiis...
prantslaste leiutis - Sogedep.
Veovallast pärit masin, mis valmistet linnas, kus aasta eest hoolega kolamas sai käidud ning kuhu jätsin kuu jooksul kogu söögile kulunud raha

           

Eks neid pilte on siin frangiriigis aasta jooksul omajagu tehtud. Enamus muidugi loodusest ja masinaid suht vähe sihitud, kuid vahel ikka joppab mõne harulduse (minu jaoks) otsa, mida iga päev ei kohta, kah.
Servise "Ponsse Aquitaine" platsilt leitutele võib vist joone alla tõmmata - Sogedep ja Sifor ju näidatud.
Järge jääb ootama üks n.ö. kah harvester. Algeline vana surm, aga eks kunagi oli seegi tegija. Jõuab, varuge kannatust .

Aaajee, kuna nüüd pealkirjaks metsatehnika, siis ei saa, no kohe mitte ei saa seista vastu kiusatusele ja näidata, kuidas siin Prantsusmaal autojuhid oskavad . See ei olnud muide sellele samale Seosse autole esimene kord end kraavist leida....
Tähelepanu äratab kindlasti imelik roheline puur veoplatvormil. Seal asub R6 mootor koos hüdraulikat käitava pumba, õlipaagi ja jahutusradikaga. Sõge värk

   

[Jaanus9112]

Tõstaks teemat ja äkki kellelgi on kaamerasilma ette jäänud mõni metsamasin, mis on näinud näiteks eestlaste loovat kätt ja selle tulemusena paremaks muutunud???

[Janka]

Kuna keegi ei taha oma kätetööst rääkida , siis jätkan sealt, kus eelmises postituses pooleli jäin...

...Ehk siis masin, mille marki ei õnnestunudki teada saada.
Ainumas tunnus, et ta Prantsusmaal kunagi kokku on keevitatud, asus armatuurlaual.
Nimetagem teda siis tinglikult kasvõi Interforiks, sest tundub, et selle nimelises firmas ta esmakordselt päevavalgust nägi.

   

Teostuse poolest pakuks valmimisaastaks 80.-id, aga kui olla pisut kursis prantslaste metsamasinate valmistamisel kasutatavate tehniliste lahenduste ja disainerite oskustega, siis pole ka mingine ime, kui säärase riistaga saadi maha üsna 90.-te algul.

Igatahes seisis too pill juba kinnikasvanuna, rüüstatuna mitte just eriti varjatud kohas ja tundus väga nukker olevat oma kurva saatuse üle.
Noh ja miks ta ei peaks kurb olema, kui lahenduste poolest oli terve masin lihtsalt ajale jalgu jäänud.
Võtame kasvõi sellise elementaarse asja nagu masina roolimine, sõidu juhtimine.
Rooliga, pööravad nii esimesed kui ka tagumised rattad, ülekanded kardaanidega, sillad nagu 4X4 veoautol, paralleelvardad, tugiõlad, käänmikud, manuaalselt (kangiga) juhitav käigukast ja muud väga-väga algelised omadused.
Ühesõnaga - kuidagi võidi ju sellisega metsas midagi ka toimetada, kuid töö tegemiseks ma sellist enese nikastamist kõigi nende rooli, kangide ja pedaalidega ei nimetaks.

           

       

Masin, mille koht peaks olema muuseumiplatsil. Restaureerituna.
Seal oleks tal väärtust, mis aina kasvaks.

[Jaanus9112]

Midagi uuemat oma masinapargist

http://img809.imageshack.us/img809/2345/img0033veeb.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/6518/img0037veeb.jpg
Rehv

http://img24.imageshack.us/img24/8164/img0040veeb.jpg

[uko]

Ole hea tee sellest veel mõned klõpsud aga lähemalt.Milline jagaja seal on ,mis pump,tõstukist võiks ka.

[Jaanus9112]

Ole hea tee sellest veel mõned klõpsud aga lähemalt.Milline jagaja seal on ,mis pump,tõstukist võiks ka.

Ok, ma nädalavahetusel teen. Ise olen sinise peal tööl hetkel. Aga saab ikka. Pump on vene 56 kolbpump (ei tea kas kirjapilt õige aga mõte sama).

http://img841.imageshack.us/img841/5457/img0011veeb.jpg

Sinine mu suksu ja punane nüüd Idablokis vurab tööd teha.

[Jaanus9112]

http://img413.imageshack.us/i/img0015ul.jpg/
http://img265.imageshack.us/i/img0017gft.jpg/
http://img409.imageshack.us/i/img0016u.jpg/
http://img541.imageshack.us/i/img0018b.jpg/
http://img829.imageshack.us/i/img0019x.jpg/
Kabiin segamini kuna palk tahtis ka tuppa tulla külje aknast
http://img707.imageshack.us/i/img0020vg.jpg/
http://img829.imageshack.us/i/img0023dp.jpg/
http://img823.imageshack.us/i/img0025hv.jpg/

[Jaanus9112]

http://img413.imageshack.us/i/img0015ul.jpg/
http://img265.imageshack.us/i/img0017gft.jpg/
http://img409.imageshack.us/i/img0016u.jpg/
http://img541.imageshack.us/i/img0018b.jpg/
http://img829.imageshack.us/i/img0019x.jpg/
Kabiin segamini kuna palk tahtis ka tuppa tulla külje aknast
http://img707.imageshack.us/i/img0020vg.jpg/
http://img829.imageshack.us/i/img0023dp.jpg/
http://img823.imageshack.us/i/img0025hv.jpg/

Kui kellelgi huvi siis müün oma masina maha.

[Jaanus9112]

kiirelt oleks veidi abi vaja...Nimelt ei taha jõuvõtuvõlli sisselülitus enam toimida ja ei viitsi masinat kokkulahti pidevalt võtta. Kas on mõtekas niinimetatud kroon omavahel kinni keevitada niiet jääb ära igasugune sisse-välja lülitamine. Ise vean ja ei topi megakoormaid peale niiet ei tohiks purukskeeramise ohtu olla.

[uko]

Ei,läheb puruks.Janti rohkem

[v6sa]

Mis mõttes ei taha toimida?
Pidurilindid on ära kulunud? Vahetus pole ju günekoloogia (kui just pole ümberehitustega liiale minnes luuki kinni pandud) ja lindidki teab-mis kallid. Vaheta ära ja reguleeri õigesti lülituma.
Või sain valesti aru?

Kui kinni keevitad, siis vahetad varsti kas kardaaniriste või sidurikorvi (kumb tummisemaks osutub). Koorma suurus polegi määrav, pigem veo tahatuleku äkilisus ebatasasel maastikul.

[Jaanus9112]

Mis mõttes ei taha toimida?
Pidurilindid on ära kulunud? Vahetus pole ju günekoloogia (kui just pole ümberehitustega liiale minnes luuki kinni pandud) ja lindidki teab-mis kallid. Vaheta ära ja reguleeri õigesti lülituma.
Või sain valesti aru?

Kui kinni keevitad, siis vahetad varsti kas kardaaniriste või sidurikorvi (kumb tummisemaks osutub). Koorma suurus polegi määrav, pigem veo tahatuleku äkilisus ebatasasel maastikul.

Probleemiks on ´´krooni´´ peal olev kahvel. Panime täna krooni taha täpselt paraja toru ja nüüd on traktorist vedu koguaeg sees. Välja saab võtta kärust ja kardaani eemaldamise teel. Lint on mul juba ammu põhja keeratud ja jäigalt. Eks tuleb ise ka ettevaatlik olla ja ei tohi hulluks minna selle mudas müttamisega...Kõike ikka mõistusega

[Jaanus9112]

Sooviks veel teada saada seda, et kui kasutan ainult sünkroonvedu, kas siis pean selle 540/1000 rpm võlli sisse panema või võin selle panemata jätta?