07-01-2013, 19:36 PM
Kui juba masinamuusikast juttu - Rootsi külameeste rütmigrupp...
http://www.youtube.com/watch?v=lq61sM_tyck
http://www.youtube.com/watch?v=lq61sM_tyck
loll on loll olla.
naljanurk 2
loll on loll olla.
07-01-2013, 20:03 PM
(07-01-2013, 19:56 PM)zazik Kirjutas: Jätkame siis samal rajal.
Jeep Cherokee
Akkas päris hale autokesest..
loll on loll olla.
08-01-2013, 15:54 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 08-01-2013, 16:31 PM ja muutjaks oli nunu.)
(07-01-2013, 19:36 PM)IIIFFFAR Kirjutas: Kui juba masinamuusikast juttu - Rootsi külameeste rütmigrupp...
http://www.youtube.com/watch?v=lq61sM_tyck
Pole need nii väga Rootsi külamehed midagi, pange Tuubis päringusse "Olle Hemmingsson trio" ja vastuseid tuleb...
Näiteks see sama lugu "õigel lehel" (ligi 1,7 miljonit vaatamist)
Või http://www.youtube.com/watch?v=lddGdSFOFgA
jne
08-01-2013, 21:52 PM
Eks neid traktoribände on teisigi.
http://www.youtube.com/watch?v=02i02czjcfs
Tänapäeva trakorit ilmselt kasutada ei õnnestu.
http://www.youtube.com/watch?v=02i02czjcfs
Tänapäeva trakorit ilmselt kasutada ei õnnestu.
09-01-2013, 01:21 AM
Zil,Kamaz ja tadšikid.Sobib vast siia teemasse.
https://www.youtube.com/watch?v=DPiy92BHG2g
https://www.youtube.com/watch?v=DPiy92BHG2g
Minu kanal YouTube`s http://www.youtube.com/user/krossifann?feature=mhsn
09-01-2013, 10:18 AM
(08-01-2013, 21:52 PM)v126 Kirjutas: Tänapäeva trakorit ilmselt kasutada ei õnnestu.
Miks mitte? Tuuni sumpa sobivat heli andma ja lase käia.
Elektrooniline pritse hoiab pöörded kenasti ettenähtul ja eriti peened vennad suudavad ilmselt mootorit läbi läpaka ka "noodist laulma" õpetada... Tõsi, heitmete minimeerimisele optimeeritud mootor ei ole just nobedaim kiirendaja, kuid ilmselt teatavat efekti on võimalik saavutada...
Lanz, Zetor jt omaaegsed lemmikud omavad nii teatavat nostalgaiaefekti kui tõepoolest omapärast väljalaskeheli...
Muide, mulle imponeerib see:
http://www.youtube.com/watch?v=q_0xifuTqVA
09-01-2013, 16:58 PM
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB
09-01-2013, 18:00 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 09-01-2013, 18:01 PM ja muutjaks oli aavu.)
(09-01-2013, 10:18 AM)v6sa Kirjutas: Muide, mulle imponeerib see:
http://www.youtube.com/watch?v=q_0xifuTqVA
...et Pärnu kontserdimajas seda kasutada ei saaks, vajuks põrandast läbi. Mis liiki pill see on, vaskpuhkpillide hulgas pole säärast kohanud. Kooliajal oli lauluõpetajal mingi metronoom või asjake, palju pisem.
Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу.
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
09-01-2013, 18:52 PM
(09-01-2013, 18:00 PM)aavu Kirjutas:(09-01-2013, 10:18 AM)v6sa Kirjutas: Muide, mulle imponeerib see:
http://www.youtube.com/watch?v=q_0xifuTqVA
...et Pärnu kontserdimajas seda kasutada ei saaks, vajuks põrandast läbi. Mis liiki pill see on, vaskpuhkpillide hulgas pole säärast kohanud. Kooliajal oli lauluõpetajal mingi metronoom või asjake, palju pisem.
Too on malmpuhkpill!
09-01-2013, 20:03 PM
VABANDAN ETTE ÄRA, KUI SEE JUHUSLIKULT OLNUD ON. Kui ei ole siis nautige.... http://www.youtube.com/watch?v=MejbOFk7H6c
Veel pole maha löödud
11-01-2013, 22:56 PM
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB
11-01-2013, 23:27 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 12-01-2013, 21:54 PM ja muutjaks oli krossifänn.)
Päris hea Huvitav aga miks just Uaz? Sarnase käiguvahetusega autosid on teisigi...
Huvitav aga miks just Uaz? Sarnase käiguvahetusega autosid on teisigi...
Minu kanal YouTube`s http://www.youtube.com/user/krossifann?feature=mhsn
12-01-2013, 10:43 AM
Teenimatult on ära unustatud Eraz ehk "armeenlaste kättemaks nõukogude rahvale", millel vilumatu käsi sai ka kaks käiku korraga sisse panna. Tulemuseks olid rattad nagu betooni valatud ja ega need käigud nii lihtsalt enam välja tulla ka tahtnud.
Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.
14-01-2013, 13:37 PM
Käigukasti probleemidega veel üks video (vabandan kui varem olnud): http://www.youtube.com/watch?v=Uw7P0euvO-U
Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel
www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170
14-01-2013, 17:27 PM
(12-01-2013, 10:43 AM)Basilio Kirjutas: Teenimatult on ära unustatud Eraz ehk "armeenlaste kättemaks nõukogude rahvale", millel vilumatu käsi sai ka kaks käiku korraga sisse panna. Tulemuseks olid rattad nagu betooni valatud ja ega need käigud nii lihtsalt enam välja tulla ka tahtnud.Oo jaa see käigukasti pudrunuia efekt on teada tuntud asi, vene autode puhul. Erazi häda oli selles,et üks+kaks+kolm lõtku käiguhoovastikus andsid ühe suure lõtku kokku. Tulemus oli see,et käigu üles leidmine oli paras kunst. Aga sama asi juhtub ka teiste autodega,millel on käiguhoovastik.
14-01-2013, 19:45 PM
(08-01-2013, 21:52 PM)v126 Kirjutas: Tänapäeva trakorit ilmselt kasutada ei õnnestu.T25-ga peaks õnnestuma küll. DT14 või DT20 oma ühepütise mootoriga oleks ilmselt veel parem. Mosse (412) tänu oma mootori ainulaadsele meloodilisele häälele "akordionistiks" kõrvale ja ongi külabänd missugune! Kes tahab midagi vähe rajumat, siis sapaka mootori täispööretel kriiskamine käraks kitarrisoolo asemel küll. Kes aga soovib rohkem sellist etno-värki, see hankigu omale kusagilt mõni ZIS 150 või midagi sellesarnast. Kui selle R6 ilusasti ja ühtlaselt käib, on päris kena kuulata. Täpselt nagu torupill.
Puruks ja pool pööret tagasi!
14-01-2013, 22:38 PM
No eks proovi see T-25 nii väikestel pööretel tööle saada. Aga tundub tõesti, kõlbab iga mootor.
http://www.youtube.com/watch?v=0SmRypjAUcU
http://www.youtube.com/watch?v=6ffsF_aMatw
http://www.youtube.com/watch?v=dn7hMMo_FvQ
http://www.youtube.com/watch?v=0SmRypjAUcU
http://www.youtube.com/watch?v=6ffsF_aMatw
http://www.youtube.com/watch?v=dn7hMMo_FvQ
14-01-2013, 22:42 PM
Tsitaat:No eks proovi see T-25 nii väikestel pööretel tööle saada
Kui on hea tihe ja korralik moto käib edukalt ülimadalatel pööretel
15-01-2013, 00:32 AM
Maximas köitis tähelepanu parkimiskella(selline papp-plastikust vigur) hinnasilt:
Parkimiskell maksab 0,5eurot,kilo hinnaga 2,68eurot.
Puutuda ei tihanud,pillan äkki varbale
Parkimiskell maksab 0,5eurot,kilo hinnaga 2,68eurot.
Puutuda ei tihanud,pillan äkki varbale
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 14 külali(st)ne