[impreza]

Kas lõpustel on enne pressimist lõhe sisse lõigatud,või toimib pressi serv ka nagu kiljotiin?

Seekord sai rillaga löhed löigatud kuna sellel pressi prototüübil pole
mingeid juhtpukse..Järgmine nädal teen uue pressi millel saavad olema
köik ekstrad siis pole enam vaja päris labi löigata ja selle pressiga saab
siis juba igasugu muid vigureid kah teha..
See oli katsetus et endale asi lihtsalt selgeks teha

[Marko]

Vot krt
Ma viisin natuke pärast seda kui mersu Sinu poole teele panin, ühe pressijupi vanarauda...
Igavesti uhked sambad pronksjuhikutega olid küljes.

[impreza]

Vot krt
Ma viisin natuke pärast seda kui mersu Sinu poole teele panin, ühe pressijupi vanarauda...
Igavesti uhked sambad pronksjuhikutega olid küljes.

Just need sambad mul veel puudu ongi muidu töin täna köik
ülejäänd ränga raua juba koju ära

[Marko]

Loodetavasti ei lähe liiga tööstusteemaks, proovin paari lausega kirjeldada, kuidas sambaid kodus teha hobikasutuseks.
Otsid kolm toru, mis sobivad üksteise sisse väikse lõtkuga, keskmine võib alumiinium ka olla, välimine peab seest õmbluseta olema. Mõõdad ära, et millised kuulid sobivad sisemise ja välimise toru vahele veerema. See on nüüd see keeruline osa, seal tuli midagi vahepeal kahega jagada, ma kah täpselt ei mäleta
Kuulide läbimõõduga avad puurid vahehülsi al torusse niipalju kui viitsid/raatsid ja koostad. Tavotti peab ka panema!
Olen enamvähem kindel, et paar korda kuus kasutades kestab see konstruktsioon ka tavalisest veetorust tehtuna kauem kui meile kummalegi garaazipäivi antud on.

[impreza]

Loodetavasti ei lähe liiga tööstusteemaks, proovin paari lausega kirjeldada, kuidas sambaid kodus teha hobikasutuseks.
Otsid kolm toru, mis sobivad üksteise sisse väikse lõtkuga, keskmine võib alumiinium ka olla, välimine peab seest õmbluseta olema. Mõõdad ära, et millised kuulid sobivad sisemise ja välimise toru vahele veerema. See on nüüd see keeruline osa, seal tuli midagi vahepeal kahega jagada, ma kah täpselt ei mäleta
Kuulide läbimõõduga avad puurid vahehülsi al torusse niipalju kui viitsid/raatsid ja koostad. Tavotti peab ka panema!
Olen enamvähem kindel, et paar korda kuus kasutades kestab see konstruktsioon ka tavalisest veetorust tehtuna kauem kui meile kummalegi garaazipäivi antud on.

Pressi saab homme valmis.siis saab sisemuse jaoks vajalikud plekid kiirelt tehtud..
Sammaste materjali leidsin kah oma vanaraua riiulist,nii keeruliseks nende kuulidega
asja ajama ei hakand.See nädal väga midagi teha ei jöua,vaja vahepeal peab midagi teenima kah.
Köik tahavad kodus ju jöulu kinke kah

[Marko]

Nujah eks arvata oli et väärt info läheb jälle tühjale saalile
Tegelt peaks vist koondama eraldi teemasse, olen näinud siin bussitaastajate benaluugistantsi pilte jne.
Mõtleb.

[impreza]

Sai paar öhtut veidi nikerdatud ja valmis ta sai..
   
   
Ja sellise tüki plekki ta valmis teeb,väiksemaid vigu leiab veel
aga need juba minu vead..
   
   
Paika läheb istmete taha ja ette jalgade juurde ..
   
Paar ruutu plekki läks enne ebaönnestumiste muuseumi kah enne
kui asja enda jaoks selgeks sai

[viplala]

Oled sa muidu kukalt ka juba süganud teemal, et mitu protsenti sellest aparaadist lõpuks M401 originaal materjali sisaldama hakkab?   seda vist teisiti ei annakski teha, kui jupid üle kaaluda.

[impreza]

Oled sa muidu kukalt ka juba süganud teemal, et mitu protsenti sellest aparaadist lõpuks M401 originaal materjali sisaldama hakkab?   seda vist teisiti ei annakski teha, kui jupid üle kaaluda.

Just täna sai niisama unistatud milline ta seest löpuks välja nägema peaks
ja mötlesin sinu küsimuse peale kah...
Tehniliselt 1% ainult roolikarp M400
Kaalult vast 15% välimine nahk
Välimuselt minu jaoks 60%see ju kuda kellegile...

[impreza]

Sai veidi tegeldud sisemiste asjadega.
.    
   
   
Taga uksed otsustasin kah kasutus kölbulikuks teha..
Nüüd sai selle sisse istumise küllaltki lihtsaks ,peale esimest
proovisöitu peaks rehvi läbimööt oluliselt kahanema siis käib
veel rohkem lahti  
   
   
   

[impreza]

Sai alustatud ukse "polstrite "leiutamisega.Tegin selle tarbeks veel ühe
vormi  triipude pleki sisse tegemiseks..Huvitav on see et kui selle
riistaga lihtsalt  pressida siis tömbab pleki känkarasse aga lihtsalt suure
haamriga kolm kolakat ja ümberringi plekk sirge..
Edaspidises elus saab seda kolakat kasutada ntx mingite pöhja plekkide
tegemisel enne seda toksisin selliseid triipe käsitsi..
   
   
   
   

[Marko]

kui selle riistaga lihtsalt  pressida siis tömbab pleki känkarasse aga lihtsalt suure
haamriga kolm kolakat ja ümberringi plekk sirge..

Metall voolab. Kiire löögiga ei jõua ümbrus järgi ja säilitab esialgse kuju. 
Vaata eestpoolt surnud löögi juttu ka!

[Jarmo]

Vabandan, kui liiga offtopic, aga lihtsalt infoks, et kui kedagi veel huvitab "lõpuste" tegemine, siis asja nimi on louvers ja õpetuste kohta otsides on hästi sobivaks väljendiks "punching louvers".
Siin ka näiteks üks video, YouTubes neid muidugi veel palju:
https://www.youtube.com/watch?v=cmc4AHs69sk

[impreza]

Täna oli käsil esiuks...
   
   
   

[Marko]

Miks need pildid alati nii tumedad on?

[impreza]

Miks need pildid alati nii tumedad on?

See on hea küsimus aga ma arvan et kaamera lihtsalt saast.
Olen proovind sättida aga tolku nullllllll

[Taaviw126]

Proovi ilma välguta. Ehk siis tuleb parem? Tubli töö muidu!

[motamees]

Miks need pildid alati nii tumedad on?

Kaks viimast pilti on vist selle pärast tumedad, et eesoleva auto reflektor reflekteerib välklampi. Samas pole Mi peal ka ühtegi lõbusat värvi.

[impreza]

Proovi ilma välguta. Ehk siis tuleb parem? Tubli töö muidu!

On proovitud ka ilma välguta,tulemus veel sitem See jama selle
kaameraga algas järsku ühest momendist..Peale seda ta minu
töökoja kaameraks saigi Uut kaamerat töö juurde ei
taha kaasa vötta..

[Janka]

Piltidel on lõpuviimistlus tegemata jäetud, muud häda pole miskit.
Nad on täiesti viisaka kvaliteediga ja toorikuteks kõlbulike setingutega tehtud ehk siis sellised, milledest kannatab jumekamaks muutmiseks näiteks lihtsa picasa töötlusega üle käia. 

   

Reeglina ma oma kaameraga tehtud piltide juures välku iialgi ei kasuta ja seaded valin ise, mitte ei jäta aparaadi "rohelise nupu" hooleks. See isiklik reegel ei kehti ainult telefoniga pildistamise puhul. Minu poolt töödeldud pildil on hästi näha sõiduauto pagasnikusse kogunenud välgu miinused - söövitamata jäänud pikslid.