[ivoalaska]

0.2-0.4 amprit ei ole talutav, arvan, et pidasid silmas 20-40 milliamprit, mis on talutav.

[veix__]

Komakohaga vist eksimus jah (0,02-0,04 A), oma autol sai kunagi mõõdetud 0,016 A ehk 16 mA.

[hulgus]

Komakohaga vist eksimus jah (0,02-0,04 A), oma autol sai kunagi mõõdetud 0,016 A ehk 16 mA.

Oli vist nii jah, ammu pole mõõtnud.    aga peaks, paari päevaga kukub 12,6-12,4V.

[olli]

Kõige odavam hiina tester sobib ka suurepäraselt, ainult akuklemm vaja eemaldada, mis igale liikurile ei sobi.
Tester 10A läbiva voolu režiimi, üks ots akule, teine klemmile ja kae perra kas ja mitu amprit läbi jookseb. Kui jah, siis hakkad ühekaupa kaitsmeid eraldama, kuniks tester näitab väga nullilähedast tulemust. mingi 0,2-0,4A on veel talutav miinimum, mis käib läbi kella, raadio püsimälu vms.

Kunagi oma masinal üritasin, aga tal läks hulka aega pärast juhtme tagasipanekut enne kui vool normi piiresse vajus.  Suure tuhinaga oleks peaaegu hakanud jube rikkeotsingut tegema. 10 min ära seisis, siis oli näit õige. Ju igasugune elektroonika hakkab ennast restartima nii kui särtsu järele saab.

[Marko]

Mida kaasaegsem auto, seda rohkem neid vidinaid, mis pinge taastudes ennast testivad. Õnneks on need protseduurid kiired, mõne minuti möödudes on töörahu taastatud.

[Laurts]

Võib teha nii - kõik tarbijad välja, uksed auto silmis lukku, ootad kuni kõik ajud on magama läinud. Seejärel eemaldad akuklemmi nii et tester on enne klemmidega paralleelselt ühendatud. Lihtviisil testrit akuklemmi ja kaabli vahele ühendades võib testri sees 10A kaitse läbi põleda

[v6sa]

Võib teha nii - kõik tarbijad välja, uksed auto silmis lukku, ootad kuni kõik ajud on magama läinud. Seejärel eemaldad akuklemmi nii et tester on enne klemmidega paralleelselt ühendatud. Lihtviisil testrit akuklemmi ja kaabli vahele ühendades võib testri sees 10A kaitse läbi põleda

Mitte ainult võib, vaid tänapäevasel autol ka põleb, kuna kõik tahavad ju oma ampsu saada akust.  Lühiajaline küll, aga siiski märgatavalt üle 10 A.

CANbus auto puhul on vaja teada, milise aja järel auto peale lukustamist tuttu läheb. Enne seda võib õige mitu amprit ää tarvitada.

[Daff]

Belarusi teemas läks madinaks akude pärast mis tõi meelde omal ühe seiga seoses aku laadimisega. 
Mul 2004 aasta audi aku kuuendal aastal -17 enam käima ei vedanud. Läks russi peale trahviroodu. Seal vedas kenasti käivitusmootori käima kuniks ilmnes,et kui 2 kuud seisab siis vool kadunud. Tund laadijat ja läheb. Ükskord unustasin laadija taha 5 päevaks. Paberite järgi inteligentne laadija. Seal ta siis mulksus 5 päeva ja nüüd ei kao vool kuhugile. Oli isegi 3 kuud omapead ja vedas kutsika ilusti käima. Laadimine teeb vahel imesid. 
Samas talvel pandi mu volvo aasta vanadele normaalsetele akudele mingi vene laadija ööpäevaks järgi ja kahe päeva pärast läksin tõin poest uued. Millimeetrit ka ei vedanud mootorit ringi peale laadimist.

[ZIL 131]

Isa ostis uue auto. Skoda muidugi, diislikütusega sõitva Skoda. Poest peal olnud aku kestab siiani. Auto ostu kuupäev oli 13.03.2008.

[Aspelund]

Minu kõrvu kuuldud rekord on 14 aastat. Diiselmootoriga Golfi pealt. Vana ja sellele järgnenud uus osteti ühest ja samast poest.

A.

[juri73]

Pole päris akuteema aga siiski. Niiöelda suur ümmargune patarei veneaegse kella sees aastast 2002 patarei peal parim enne 2005 ning 03.2018 kell käib nagu peab. Huvitav kaua veel. Äratusi ei ole nö seina-laua kell

[Daff]

Ikka juhtub, et mõni asi kestab. Mul selle vana audi (2004)puldil veel originaal patareid. Ausalt öelda juba väsivad. Toimib ainult siis kui auto näha on. Nurga taha enam ei võta nagu vanasti.

[honkomees]

Ikka juhtub, et mõni asi kestab. Mul selle vana audi (2004)puldil veel originaal patareid. ...

ka 2003 Nubira puldil originaalpatareid siiani sees ...
Sama masina tehaseaku (kah mingi korealane) kestis 9 a auto peal ja siis veel 3 a pisitrakatsit käivitades.

[ZIL 131]

Aga sellest olen siis endiselt nüüd üsna kindel - tuleb minna seda teed, et: 
näiteks alates 01.05.1018 lõpetatakse terves Eestis WET-happeakude müük ja kasutaminel. 

[aavu]

Aga sellest olen siis endiselt nüüd üsna kindel - tuleb minna seda teed, et: 
näiteks alates 01.05.1018 lõpetatakse terves Eestis WET-happeakude müük ja kasutaminel. 

Et siis juba tuhat aastat tagasi happeakud keelati eestis?

[ZIL 131]

Just-just

[tõnn]

Kui nende kasutamine ära keelata, siis peab piiripunktidesse tegema kogumiskoha, kus näiteks rekkajuhid saaks oma akud vahetada (kelle kulul?) "Õigete" vastu.
Või see soov oleks vaid kohalike n  ssmiseks?

[Talupoeg taluja]

Meie riik on ikka äge koht inimeste peal katseteks.  
Tehku siis juba üks seadus ja korraga- inimese eksistents lõpetada.

T.

[ZIL 131]

Panin aku laadima, 60-70 A peale viskas näidu. Näpivad igasugused siin laadijat. Vanainimesena võttis mõni sekund aega, enne kui märkasin, et + juhe 24 V klemmiga ühendatud.

[Meistrimees]

Küsimus selline. Kas on kuidagi võimalik elustada uut Li-ion akut, mis on seisnud puutumatult kohvris terve aasta ja nüüd pinge nullis? Laadija tunnistab rikkis olevaks.