Postitused: 3,312
Teemad: 44
Liitus: Sep 2009
Maine:
38
kaks mõtet.
esiteks kirve kuju. kui teil käiku piisab läbi kogu puu, siis tehke parem õhukesed kirved või õigemini noad.
läevad kordades väiksema jõuga läbi paku ja ei viska halge laiali ka.
kiilukujulised jätke piisavalt jõulistele hüdrodele.
teiseks oma näpud. kui töökäiku pooleli jätta ei saa häda korral, siis mõelge eriti põhjalikult näppude vahele jätmise välistamisele.
Postitused: 2,374
Teemad: 9
Liitus: Feb 2010
Maine:
13
Mul hüdro lõhkujal ka 15mm paksune risttera. Peaks puud nagu võid lõikama. Uurisin siin neid ülikiireid kineetilisi lõhkujaid- töö tsükkel 3sek+ mu hüdro tsükkel max 6sek.
30cm jämedat pakku lõhud 4ks vähemalt 3töökäiguga, mina lükkan selle 1käiguga 4ks. Kui on jändrik saan samamoodi ainult 2ks lõhkuda tagasi tõsta ja uuesti lõhkuda. Kätt ei põruta ja kõik vinksvonks. No ei ole kineetiline sümpaatne minu jaoks.
Postitused: 2,374
Teemad: 9
Liitus: Feb 2010
Maine:
13
Kas tehnikamaailm ei taha mingit sellist katset teha? Lisaks võiks ühest liigist olla nii lääne kui hiina masinad, et näha kas ikka on neil reaalset vahet
Postitused: 3,290
Teemad: 16
Liitus: Feb 2010
Maine:
60
Sõltumatud Šveitsi eksperdid teevad asja ära.
Aquila captas non muscas.
Postitused: 2,374
Teemad: 9
Liitus: Feb 2010
Maine:
13
Minu masin lõikab pikkusesse ka ja hiljem pillub hunnikusse nii, et 8kw ja üpris piiri peal,võiks 12 olla. Võimalus etteande küna ära võtta ja üle 40 cm puhul mootorsaega lõigatud pakud küljepealt ette anda
Postitused: 3,717
Teemad: 30
Liitus: Feb 2013
Maine:
61
Sitta nendest puulõhkujatest. Peaks hoopis sellise tegema...
https://www.facebook.com/AgricultureTech...130445506/
Katla saab teha vähe suurema avaga automaatseks söötmiseks. Palliga peaks mitu päeva välja vedama.
Siloga läheks vähe raskeks, vaja tugevamat kilet. Lehmad küll nutavad, kuid evolutsiooni käigus saab pisaratest üle. Tulemuseks on soe tuba, lüpstav puupiiritus ja puitbriketti sittuvad lehmad.
Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Postitused: 3,436
Teemad: 23
Liitus: Apr 2012
Maine:
34
21-07-2018, 18:19 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 21-07-2018, 18:24 PM ja muutjaks oli
honkomees.)
(21-07-2018, 08:17 AM)Tift Kirjutas: ... Minu mätta otsast paistab asi üpris lihtne: talvepuitu kulub umbes 10 rummimeetrit. Igal talvel ei viitsi nagu ette valmistada, seega siis ületalve plõksutan 20 rummi valmis. Alguses tegin vanatviisi -kirvega. ... Ostsin omale 7 tonnise...
Väidetakse, et on aeglane. Aga kuhu teil kiire on? Talv on nagunii pikk. ...
No ei ole nii.
- Puid läheb sõltuvalt talvest 15-25 rummi + veel pliidipuud, nende kulu pole lugenud. Üle poole neist saunapuudeks, maist alates on mingi 3 rummi kulunud.
- Talvisel ajal tuleb puud maha võtta ja koju vedada, seda valget aega nagu polegi, seda enam, et nädalavahetused ehk töölt vabad päevad ju jahipäevad. Enamasti saab vaid märtsis alustada metsatöödega, kui ilm lubab ja maa kannab. Talveõhtutega ei jõua isegi tubase puutöö ehk nt mesilasinventari (raamid jms) valmistamisega valmis.
- kevadtööd ei anna töö kõrvalt enne puhkust lõikamise-lõhkumisega tegelema hakata.
- Vanasti ehk veel mingi 6-7 a tagasi lõhkusin kõik kirvega, nüüd enam ei jõua.
- Puhkuse ajast kulus jaanipäeva, laadapäeva ja surnuaiapüha, 2 ha muruniitmise ning trimmerdamise ning mesilastega tegemise kõrvalt kõik aeg ainult puulõhkumisele selle pisikese 7t hiinlasega.
- Aga igasugu muud elamise remonditööd tahavad ka tegemist, kulutada kogu vaba aeg puude lõhkumisele kui seda saaks teha ca 10x kiiremini??? (3 sek tsükkel vs 24 sekki minu omal + jõupuudus ja pidev oksakohtadesse kinnikiilumine)
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"
Postitused: 3,436
Teemad: 23
Liitus: Apr 2012
Maine:
34
13-08-2018, 09:10 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-08-2018, 09:13 AM ja muutjaks oli
honkomees.)
Nii, sai siis see Tööriistamarketi hoorattaga 30 t kineetiline hiinlane ära ostetud. Päev läks kokkupanekuks ja üleliigsete detailide (loe: turvaluku) eemaldamiseks, nüüd on nädalapäevad saanud aeg-ajalt proovida, vast mingi 5 rummi ära lõhutud.
Mis öelda, esmapilgul suht korralikult tehtud ja
1. Kiire nagu lubatud ja parajalt kiire, st et kui on mingi kõverik pakk, mis ei taha ise püsida vajalikus asendis, siis saab rahulikult kinni hoida ja jõuab käe ära võtta kui tera on pakku sisenenud. Esialgu tegin seda teise peenikese haluga.
2. Poolteist rummi kuiva kuuske läks läbi nii, et ühtegi oksa ei märganud, isegi mootori hääl ei muutunud. Jändriku saja-aastase õunapuu puhul tegi oksakohtades mootor madalamat urinat. Ühtegi ülejõukäivat puud pole veel leidnud.
3. Kuna lõhun alati peenikesteks halgudeks, kolmnurkse halu ümbermõõt ca 15 cm ehk halukülg ca 5 cm, siis aega kulub rohkem kui halumasinaga lõhkujatel aga bensiinikuluks tuleb minu puhul ca 1l/rummi kohta. Kui lõhkuda mitmekesi, ehk keegi annab ette ja viib halud eest ära ning lõhkuda nt poole jämedamaks, siis kindlasti on ka kütusekulu üle poole väiksem.
4. Lõhkuda saab ka 10 cm pakukesi, mis ahjupuude mõõtulõikamisel palgist üle jäänud. Nii tekkivad pliidipuude lisavarud. Minu vana pisikese hüdraulilisega selliseid lõhkuda ei õnnestunud või tuli selleks kasutada vahepakku, mis ohtlik.
Jääb üle vaid kontrollida vastupidavust aja jooksul. Aga muidu olen ostuga igati rahul.
P.S. Tänan neid ksf, eriti pkmp, kes julgustasid hoorattaga masinat proovima.
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"
Postitused: 3,436
Teemad: 23
Liitus: Apr 2012
Maine:
34
(16-07-2018, 10:11 AM)PlyVal64 Kirjutas: Aktiviseerimiskangi nõks pidi päris suur olema ja sinna peab midagi löögileevendavat vahele mõtlema. Muidu käib samamoodi randmele, kui haamer ja kirves.
Muide, Tööriistamarketi omal ei ole seda nõksu kangi sisselükkamisel, mida paar ksf on maininud, randmega kõik korras. Algul jäi küll käsi valusaks sisselülitamisel, kuna kangi pidi lööma ettepoole. Aga korralik mehhanismi määrimine muutis olukorda ja nüüd saab pea ühe näpuga aktiveerida löögi.
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"