Vahepeal miskit tarka teha polnud traktoriga, ikkagi talv läbi ja suvi veel pole ning sai ette võetud rippsüsteemi kronsteini korrastamine.
Vanal oli kiilu ära väänanud kui sai harvesteri välja tiritud ja vajalik riistvara noka õhku tõstis.
Hoobade nuutidelt kättesaamine oli küll karm üritus, ikkagi tehtud veel ajal kui teati mismoodi liiteid pinguga koostada ning selle hoova peale kulus 15 min kuvaldat ja kellegi ema, kuid teist poolt ei saanudki kätte.
Puksid olid ka pesades 0,1mm pinguga ja sinna kulus kellegi ema rohkem.
Pärast selgus veel, et keegi on ühe kõrva ära murdnud ja selge on, et siin on uut kronsteini tarvis.
Poes polnud nende materjal kuigi usutav ja väikse kuulutamise peale näkkas korralik 50 oma, mis päris valuraud mitte malm nagu eelmine ja kaasaegsed.
Puksid olid seal samuti kuvalda ja kellegi emaga sees aga seekord ründasin pressiga.
Õnnetuseks oli pääsenud lahti selgroo pulga splint ja ühe kõrva ära painutanud.
Vaatasin küll, et pulk sisse, pitsiga punaseks ja pulga ümber tihedaks koputada aga siis meenus, et mingi asja jaoks oleks ülespoole auku vaja ja sai kõrvad maha lõigatud.
Lõppu ei saanud hästi lõigata ja no kasvõi nuta aga ära ei murdu.
Siis uued detailid 15mm plaadist mis pisut vintskem kui lehmavaiaraud, kuid probleemideta keevitatav, mis sai ära kontrollitud.
Augud 21,8 puuriga ja hõõritsaga 22 peale ning keevitamise ajaks sõrm sisse et sirgelt paika saaks.
Käis ka freespingist läbi ja sai korrigeeritud paksusi, distantse ja muid näitajaid originaali lähedasemaks ning mul küsimusi ei tekkinud tulemuse kestvuse kohapealt.
Järgmine probleem tekkis võlliga.
Juba poeskäigu järel ja kogemustest võis eeldada, et lehmavaiarauast asja pole mõtet osta.
Oli olemas üks praktiliselt uus võll mis tulnud uue traktoriga ja kust rippsüsteem eemaldatud.
Tegu aga 82 võlliga, kus silinder keskel ja see vaja äärde nihutada et difrilukule selga ei läheks.
Selleks aga vaja edasi lõigata nuute ja no seda haltuurat küll, kui ühel poolel on nuutide nurk tavapärane 60 kraadi ja teisel 90 kraadi...
Et koma sinna loksuga läks ei pea vist mainimagi.
Poest vaatasin uut koma aga nende nuutide nurk polnud kumbki.
Eks sai lõigatud siis koma järgi, mis tundus ikka raud olema vähemalt sädeme järele.
Mõõtsin kuidagi mingi teooriaga lõtku ja tuletasin palju peaks nuutide keskmine läbimõõt olema et saavutada ist paar sajandikku.
Mõtlesin veel, et pannkook küll. neid tehakse tehases massiliselt ja kui keeruline saaks olla, et saavutada õiged nurgad ja ist et asjad ei loksuks uuenagi vähemalt.
Ühega saad ju proovida ja korrigeerida ning kui sobib mõõdad nuudi keskmise läbimõõdu ning kõik asjad lähevad kokku kui mõõt õige.
Boonusena võll karastamisega kõveraks ka läinud ja mu jagamispea padrun ei viska paari sajandikku, niiet keerates ei rihi asja paika.
Muidugi puksid ka poes kõlbmatud, veetorujupist tehtud ja no need hakkavad ju võlli külge ning istu poleks jäänudki.
Sai võetud jupp U8 terast ja sellest puksid tehtud.
Karastamisega aga, et ahi kinni tegijal ja pidi ise gaasipitsi ja õliämbriga läbi ajama.
Ta alates 8mm seinapaksusest õlis hästi ei karastu aga mul sai sein kummalegi poole 1mm varuga ja jäi sellest alla.
'
Läks klaaskõvaks ja kuna ahju pole siis lõõmutamine elektripliidil kuni õlgkollase värvini.
Tulemusena jäi parajalt vintske, et treida oli hea ja pind jäi poepuksidega võrreldes nagu lihvitud ja meisliga raiutud.
Tõmbas nii ovaalseks ka et töötlemisvarust napilt piisas ja hea et sai kokku jäetud, hea teist pealt treida ja pakkidega ei pigista ovaalseks.
Igatahes paremad kui poepuksid, lasin ka määrdele ringsoone et ei peaks sihtima ja istu 5 sajandikku.
Seest sai ka jäetud lõtku umbes 5 sajandikku ning nuudiosa pealt 0,1 maha võetud et võllile sobiks.
Läks ilusti kokku ja loodetavasti kestab mõne aja kui vahel määrida.
Sai jälle tükk mõtetut tööd tehtud ja pikk raskelt jälgitav episood aga ehk ei välju taluvuspiirist...
![[Pilt: IMG_20220705_105201.jpg]](https://www.upload.ee/image/15058766/IMG_20220705_105201.jpg)
