[Aare R.]

Seda on ju tihti näha ka paljude uute mudelite prototüüpide ja selle näol, mis lõpuks müüki tuleb. Nii mõnigi auto näeb prototüübina äge välja, aga peale seda, kui raamatupidajad auto uuesti "disainivad", jääb algsest pahatihti järgi vähe või üldse mitte ning tänavaile tulevad ikkagi nuditud ja üksteisele sarnanevad autod, tihti sõltumata margist.

Siinse teema kohaseid autosid on aga alati huvitav ja äge vaadata, seda esiteks auto ehitaja/omaniku nägemuse tõttu disainist, samuti on paljudel autodel ka lahedaid tehnilisi lahendusi.
Peab vist ka ikka mõne Diskustom Magazine'i koju ära tellima, oleks midagi kõvasti huvitavamat ka lugeda-vaadata kui Autolehe elektriautode teste vms.

[DevilDeVille]

Labane näide meie tänavapildist läbi mudeli elukaare - näidatagu üks peemvee kordaviis või kordakuus (või moodsal ajal ka kordaseitse), mis kuidagi nägijate nägemisnärvile talutav oleks. Kunstikaanonitest rääkimata. Aga mingitlaadi pasliku peakujuga humanoidid ostavad neid käkke isegi uuena lademetes. Mis omakorda loob võimaluse igatmasti ärevalt edukatele ärimiisudele, kes huiteabmitmendapõlve roimasid liisivad oma hiilgava tähelennu manifestatsioonina.

[MeelisV]

Ei paista seda vidinat veebipoes.
Mind kummitab juba pikka aega üks küsimus kustomi teemal - kus on piir? Kas auto peaks olema ka autona tarbitav või muutub kunstiteoseks?

Mis seal siis vahet on kas ma lasen pintsliga tõmmata jutti ja triipu ning pritsida mõned kujundid nt. paari tuhande eest.
Või ostan poest uue auto tehasest eritellimus värviga mis lisab samuti hinnale sarnase "paartuhat".

Jarmo võiks lisada siia oma igapäeva auto pildi. 

[olevtoom]

Ei paista seda vidinat veebipoes.
Mind kummitab juba pikka aega üks küsimus kustomi teemal - kus on piir? Kas auto peaks olema ka autona tarbitav või muutub kunstiteoseks?

Mis seal siis vahet on kas ma lasen pintsliga tõmmata jutti ja triipu ning pritsida mõned kujundid nt. paari tuhande eest.
Või ostan poest uue auto tehasest eritellimus värviga mis lisab samuti hinnale sarnase "paartuhat".

Jarmo võiks lisada siia oma igapäeva auto pildi. 

Mul on sihuke lihtne rusikareegel: kuni auto juures tehtud muudatused tema sõidu- ja üldse kasutusomadusi ei halvenda, on tegu modifitseerimise ehk moodsas keeles tuuninguga.
Kui muudatused autot ses mõttes halvemaks teevad, on kunst käes.
(Ja palun mitte arvata, nagu ma sellisesse kunsti kuidagi halvasti suhtuksin).

P.S. MeelisV: jutid-triibud on oluliselt rohkem väärt kui hinnakirjast valitav erivärv... kuigi Te ilmselt seda isegi mõtlesite, ain't sõnastusest ei paistnud välja.

[Jarmo]

Töö Diskustom Magazine number nelja kallal käib täie hooga.

Reedel Helsingis pärast American Car Show'd jalutasin kesklinna turuplatsile, sest oli kuu esimene reede ja seega kruiisiõhtu ning sealt
leidsin ühe põneva 1920 Willys Overland rod'i. Kiire jutt omanikuga ja juba sõitsimegi Hernesaarele autost pilte tegema, sest ka selle masina
pistan järgmise numbri kaante vahele.



Pühapäeval aga võeti Belgias üles ports pilte sellest üsna radikaalsest Renault rod'ist. Saab samuti lugeda ja vaadata suvel ilmuvast neljandast numbrist.




www.diskustommagazine.com

[MeelisV]

Laiatarbe meedia isegi teem ülesse võtnud.

Hunnik pilte vaatamiseks.

https://auto.geenius.ee/rubriik/uudis/ga...naituselt/

[Marko]

https://geenius.ee/app/uploads/sites/4/2...9eec94.jpg

See on ilmselt Jarmo osalusel tehtud Volga?

[Jarmo]

https://geenius.ee/app/uploads/sites/4/2...9eec94.jpg

See on ilmselt Jarmo osalusel tehtud Volga?

Jah. 

Ajaliinil muidugi kõigepealt ikka Mati Leivategija osalusel tehtud ja siis hiljem minu kavandi põhjal laias laastus modifitseeritud selliseks nagu praegu on ja takkapihta värvisin katuse ja väiksemaid detaile nagu rool, erinevad nupud jne; kerele scallopid-straibid ja viimasena sain hiljuti valmis selle näitusesildi, mis auto kõrval maas on pildil.

Muide, sama auto oli 20 aastat tagasi samal näitusel, toona siis veel hallis-mustas värvikombinatsioonis.

[Maamees]

See Volga oli enne pehmelt öeldes propotsioonidest suht väljas, nüüd silma lausa puhkab.

[mossepower]

See Volga oli enne pehmelt öeldes propotsioonidest suht väljas, nüüd silma lausa puhkab.

Paneme foto ka, mis pärineb kunagiselt Leivategija Hüüru R/C klubi kodulehelt:
   

[vwt2]

Äkki kellegile pakub huvi?
https://www.osta.ee/1952-dodge-wayfarer-193095846.html

[Marko]

Vanemate präänikutega arusaadav, samas viskab siin televusserist aegajalt igast põnevust ette. Võetakse täiesti uus auto ette, sunnitakse see seismajäädes vastu maad laskuma, üle mõistuse suurte rataste mahutamiseks tehakse tagaistet lühemaks jne.
Kirjeldatu vist Texas Metal projekt, ma näen, et nad teavad väga hästi, mida ja kuidas teha, aga kogu aeg kolgib kuklas küsimus - milleks ometi? 
Tõenäoliselt olen liiga loll või vaene, et selle mängu ilu lõpuni tabada.
Kõige napakam on momeelest rattad mootoriruumis, sellele pole vabandust suutnud leida.

Kirjeldatu oli uuesti eetris DTX kanalil. Reede, 16. juuni kell 00:00. Kellel järelevaatamine võimalik, soovitan!

[pppp]

Chopatud Rambler Americanid meil just eriti tihti uut omanikku ei otsi.

Kes eelmisel korral hiljaks jäi, siis nüüd on jälle võimalus.

[Jarmo]

Nonii, ongi aeg sealmaal, et Diskustom Magazine number neli on nüüd väljas!
Saab ikka kodulehelt: http://www.diskustommagazine.com

Tallinnas saab osta ka mu värskelt avatud kustompoest Stiff Skunk (Tähetorni 21K, Google Mapsis on õigele kohale pinnitud).
Näiteks homme, laupäeval, olen avatud 12-16.

Mõni teaser ka siia:

[Jarmo]

Esimene sats number nelja sai vahepeal juba otsa ja lasin trükkida ühe ringi veel, see jõudis nüüd kohale ja on jälle saadaval kodulehelt www.diskustommagazine.com
Tallinnas saab osta ka mu kustompoest Stiff Skunk (Tähetorni 21K), sellest teeb ka peatselt veidi juttu kui ükskord ka veebipoe valmis saan.

[kaarelsi]

Ma kahjuks pinstriping'u teema üles ei leidnud aga vb on asjalik küsimus siia. Olen huvi ja imetlusega vaadanud, kuidas sa Jarmo jooni vead ja maru ilus tuleb. Aga mis sa siis teed, kui valesti läheb? El Camino kast on päris pikk, triip tuleb sinna küljele ka päris pikk ja kui lõpus käsi vääratab- tõmbad kogu paneeli ulatuses lahustiga maha? Või kui avastad, et juba kuivanud värviga on mingi defekt (kärbes maandus sisse või sai triip vale koha peale)?

[Jarmo]

Aga mis sa siis teed, kui valesti läheb? kui lõpus käsi vääratab- tõmbad kogu paneeli ulatuses lahustiga maha? Või kui avastad, et juba kuivanud värviga on mingi defekt (kärbes maandus sisse või sai triip vale koha peale)?

Tõmban sinnamaani maha, kus probleem sisse tuli ja siis jätkan sealt kohast.
Juba kuivanud värvi puhul on mahavõtmisel erinevad meetodid ning oleneb ka sellest, et kui kaua on peal olnud. Mida värskem, seda lihtsamini saab maha, sest värv seestpoolt nagunii kivistub lõplikult alles mõndade kuude jooksul. Kui enam keemiaga maha ei saa, siis tuleb võtta mehaaniliselt, kuid mõlema viisi puhul on alati ka rohkem või vähem riske, mis võivad, kuid ei pruugi, realiseeruda

[porikas68]

Käisin Tampere Hot Rod Show`l vaatamas, mida huvitavat selles maailmas toimub. Põnev oli! Ise ma suurt usa rauast ja kustomist ei jaga, huvi ikka euroopa autodel. Aga näitus oli äge, nii, nagu alati. Kohtusin ka Jarmoga, ajasime paar sõna juttu. Ikka vapustav, mida saab teha kindla käe, pintsli ja värvipurgiga! Ei tahtnud Jarmot kaua segada, sest huvilisi oli palju , kes tahtsid midagi küsida, midagi teada saada. Huvi Jarmo ja ta kolleegide tegemist vastu oli suur, kõik tegid ka väiksemaid töid kohapeal. Väga lahe! Edu, Jarmo!