(14-10-2023, 20:56 PM)Meelis2 Kirjutas:
Tutvusta teistele ka seda metsaärikat kes automaksu peale nuttes kännu kõrvale pikali viskab ja ahastuses sammalt närib.....
Miks jätkuvalt nii kriitiline?
Ei meeldi kellegile maksud, ei uued ega vanad. Aga olles vaheldumisi ametites nii riigi kui erasektori suht suurfirmades saan aru ja tean ikka midagigi maksudest, maksulaekumistest ja riigi toimimisest.
Ei ole kriitiline vaid veidi naljakas kui iga järgneva postitusega püütakse leida ühest ja samast asjast uut tahku miks seda "ei saa teha". Tulevad meelde need kunagistest kaastöötajatest klounid kelle ainukesed põhjendused tegemata tööle oli esmalt seesama pooletunnine monoloog miks "ei saa teha" ja kui see enam ei aidanud siis" aga Lõuna osakond on selles süüdi et Tallinna tehnikute plaan täitmata jäi, võtame nende eelarvest puuduva osa".
Ärge solvuga aga hindan inimesi kes on orienteeritud lahendustele mitte mölale, virisemisele ja teiste süüdistamisele. Ok Kaja valitsus mingil ajal nagunii lahkub, Reinsalu lubas automaksu tühistada aga mis te loodate et riigieelarvesse jääb sellest tühistamisest auk? Eksite, järgmine PM paneb sujuvalt veel 2% käibemaksu otsa ja kõik need praegused nutjad hakkavad siis selle üle nutma või on suu vett täis? Keda siis sõimate?
[/quote]
Miks kohe härra siis niimoodi...
Maksud ei meeldi kellelegi - nõus.
Raha võib puudu tulla kui samamoodi jätkata - nõus.
Millega nõus ei ole:
Puudujääki on võimalik vähendada või isegi ülejäägiks muuta kui kulutamise kohti ümber hinnata ja mõni juhe seinast tõmmata.
Käibemaks on üks loogilisemaid makse Eesti vabariigis ja kõik teavad mis protsendi peab riigile andma ja seda saab optimeerida ning kontroll selle üle on raha omaniku käes.
Automaks ei ole kuskilt otsast loogiline maks ja meie riigis on ta võtnud kaasa mõned enneolematud elemendid nagu näiteks peatatud registrikandega sõidukite maksustamine võrdselt aktiivses liikluses olevatega.
Niisama nagu ka täielik loogikavabadus eristada kaubikuid ja sõiduautosid ning ahistades teenimatult kaubikuomanikke.
Näiteks minu käru baasil mis on 2002 aasta Transistor töömahuga 1998cm3 ja võimsusega 55Kw ning mis on üle 20 aasta vana aga maksab praeguse kava järgi 194 eur.
Kui ma panen sinna istmed sisse muutub see summa 50 euro peale ilma et reaalselt mingigi saastamine väheneks!
Pigem suurendab see oluliselt saastamist sest kõik hakkavad omale tagumist istmerida hankima ja uued kaubikud arvake kas keegi ostab veel ilma istmeteta?
Istmete tootmine aga on ainulaadne protsess mis ei tekita grammigi saastet, onju?
Ma endiselt kordan, et autondus ON Eesti vabariigis juba kasumiga töötav ala kus kütus maksustatakse rohemaksuga, aktsiisimaksuga ja kõige selle pealt veel käibemaksuga mis teeb kütuseliitrist konkurentsitult suurima maksukoormusega kauba mida Eesti vabariigis on võimalik osta!
Ja on inimestel ka teatud valik palju nad tahavad toetada Eesti vabariigi eelarvet valides endale sobiva suuruse ja kütusekuluga jõuvankri.
Kui aga eelnevat arvesse võttes on maainimene, metsamees, kesiganes teinud väljamineku ja soetanud omale Ram-i, Hiluxi, misiganes siis ta on teinud pikemaajalise investeeringu ja tal pole olnud võimalust seda kulu ette näha, kuna enne valimisi polnud sellest sõnagi ja praegune valitsus on mandaadi jõuvankrite maksustamiseks saanud pettusega, mille peale pole võimalik kaevata!
Tema investeeringust on samuti kavas hammustada suur tükk sest auto jääkväärtuse arvestamisel pole olnud võimali inimesel seda ette näha.
Neil asjaoludel EI tohiks seda ajuvabadust heaks kiita ja selle vastu peaks aktiivselt võitlema!
ehk maksukoormus ei muutuks. Ja j
