[deus]

Jah, ongi ülbus ja ämber, kui kinnitamata andmetele toetudes tuled siia paugutama, et lollid. Kes meist siin lolliks jäi, kas see, kes tuli avaldama imestust seaduse üle või see, kes nähvitsana kiljub eelnõu baasil tehtud uudise tuules?

Lisaks nõustun siin juba öelduga, et tulebki pidevalt meelde tuletada, millise idiootsusega siin hakkama on saadud, et valimisteni välja meeles oleks inimestel kogu see ekskremendihunnik, mis peale valati inimestele.

Lätis paigas maks, fikseeritud.
Leedu on peaaegu Läti koopia
Soomes saad päeva kaupa kasvõi maksta, kuigi muud tingimused on pehmelt öeldes äärmiselt halvad.
Sloveenia, Horvaatia üldse puhtalt fikseeritud tasuga kõigele.
Tšehhi kaotas üldse eraisikutele rakenduva maksu ära.
Poolas ainult soetustasu kuni 3,5 tonni KÕIGELE.

Mida meie valitud (jah, meie valitud!) tegelased teevad? No püha müristus noh! Maailmas ennenägematu maksusüsteem leiutada! TOPELTMAKSUSTADA eraautole ja KOLMEKORDNE maks veokitele!!!

[Jesper]

Seadusi kinnitab siiski Riigi Teatajas, mitte Delfis avaldamine.

Mis puudutab "nähvitsana kiljumist", siis äkki võiks ikka esiteks iseenda sõnade järgi käimise ära õppida, enne kui teistele nõu andma minna:

Konstruktiivne kriitika on vastuvõetav ja teretulnud kuid niisama hala ja sõimu ei pea keegi taluma, olgu tavakasutaja või tavakasutaja õiguste eest seisev moderaator.

[Marko]

Eelnõus olev rida - maksu tõstetakse sellel ja sellel aastal - uppus lihtsalt selle üldise vastuvõitlemise sisse ära. Näib praegugi, et võimalikult valju hääle tegemine on eesmärk omaette.
Mehed, katsuge olla!

[deus]

Ta vist küll avastas nüüd mitte registreerimismaksu ennast, vaid selle, et kaks esimest hinnatõusu seaduses algusest peale sees on. A ka imestan, et kuidas on suudetud kogu see aeg vihastada, sõimata ja sadu lehekülgi postitusi toota ilma seadust ennast kunagi lugemata. Et kas kasvõi lihtsalt uudishimu ei ole, et mis seal VEEL kirjas on?

Enne minu sõnadega enda välja vabandamist palun tutvuda tekstiga, mida sa ise kirjutanud oled ja siis eki.ee'ga, mida tähendab konstruktiivne kriitika.

Kriitika võib olla laastav ja negatiivsete hinnangutega maha tegev, aga ka konstruktiivne. Konstruktiivne kriitika on edasiviiv. See tähendab, et kritiseerija omapoolset kriitikat andes pakub lahendusi või toob esile kohti, mida annaks lahendada, et kritiseeritav objekt, inimene või muu edeneks.

Toetudes seletusele, avaldan kriitikat, konstruktiivset kriitikat, et kui sa jätaks oma sõnavõtust välja kolmekordse sildistamise ja lisaks veel rõhutatud neljanda sildistamise, siis võiks sinuga nõustuda peale seda, kui sa oleks samasse postitusse ka viite pannud, millele sa enda sõnavõtu üldse toetasid, milleks kahjuks oli aegunud uudis ja aegunud info.

[Jesper]

Kui see igatpidi vale ja aegunud uudis oli, siis pole ju probleemi. 2028 ja 2031 ei muutu mitte midagi