VANASÕIDUKITE REGISTER
29-09-2025, 09:51 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-09-2025, 09:53 AM ja muutjaks oli ZIL 131.)
Kuidas selle rohelise sandiloksi poritiivaäärte iluliistudega lood on?
Just selle kirje valguses: Kerele löödud tehasetähiseks XTA210600D0849544.
Just selle kirje valguses: Kerele löödud tehasetähiseks XTA210600D0849544.
29-09-2025, 17:13 PM
(29-09-2025, 09:51 AM)ZIL 131 Kirjutas: Kuidas selle rohelise sandiloksi poritiivaäärte iluliistudega lood on?
Just selle kirje valguses: Kerele löödud tehasetähiseks XTA210600D0849544.
Kas "sandiloksi" all on peetud silmas aktiga nr 1608 vanasõidukina tunnustatud VAZ21061?
Kui jah, siis märkuste lahtris oleva kirje sisuks on see, et sellel autol on andmesildil olev tehasetähis ning sisselöödud number veidi erinevad. On lihtsalt nii juhtunud juba tehases.
Küsimus ise jääb ebaselgeks - kas saaks esitada küsimuse konkreetsemalt?
29-09-2025, 21:34 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 30-09-2025, 09:44 AM ja muutjaks oli mossepower.)
(29-09-2025, 09:51 AM)ZIL 131 Kirjutas: Kuidas selle rohelise sandiloksi poritiivaäärte iluliistudega lood on?Võiks nagu olla kuna kõigil minule teadaolevatel antud masina "kaasaegsetel" on need olemas. Lisaks veel, et toodud 1983. aasta ca märts-august (kere nr ca 825000-900000) ENSVs esmaregistreeritud masinatel pole minu teada veel vahet kas tegu on 06 või 061/063, liistud said tehasest veel kõik külge.
Just selle kirje valguses: Kerele löödud tehasetähiseks XTA210600D0849544.
Kere nr; VIN/mudel; Reg. märk:
828084 21061 014ABK - liistud
840209 21063 702AAF - liistud
844603 21061 395AEG - liistud (Foto: R. Jeerland)
845910 21061 BS2501 - liistud (lähim sugulane Lätist, allpool lisatud 2020. aasta müügikuulutus pdf failina).
849544 2106/061 - kõnealune masin-liiste pole
866265 2106 857AHF - liistud
868894 21061 505APG - liistud
879290 2106/061 454AUT - liistud
879304 21061/063 221ADY - liistud
879388 21061 239ADY - liistud
881969 2106 093TGD - liistud
887243 2106 261AHT - liistud
896067 21061 568AED - liistud
9 tundi tagasi
Vanasõiduki asjatundjad tänavad asjaliku tagasiside eest.
Koond minuni saabunud vastustest on järgmine. Hetkel on teadmine, väliselt sarnasel mudelil 2103 jäeti juba 1983. aastal tiivakaarte liistud ära. 2106 selle erinevates versioonides aga oli 1984. aasta mingist ajasst juba ilma liistudeta. Seega oli selline üleminekuaeg, kus asjatundjad otsustasid liistude puudumist mitte lugeda veaks. Täiendava info valguses oli see ekslik järeldus. On tõesti vähetõeline, et ühel sõidukil teiste kõrval liistud puudusid. Ühtlasi põhjalikumalt analüüsides märgati, et selle auto karpidel olevad liistud on selise pikkusega, mis eeldab ka tiivakaarte liistude olemasolu.
Igal juhul suur tänu ning edaspidi on jälle teadmist rohkem. Selline konstruktiivne tagasiside on tänuväärne ja vajalik.
Koond minuni saabunud vastustest on järgmine. Hetkel on teadmine, väliselt sarnasel mudelil 2103 jäeti juba 1983. aastal tiivakaarte liistud ära. 2106 selle erinevates versioonides aga oli 1984. aasta mingist ajasst juba ilma liistudeta. Seega oli selline üleminekuaeg, kus asjatundjad otsustasid liistude puudumist mitte lugeda veaks. Täiendava info valguses oli see ekslik järeldus. On tõesti vähetõeline, et ühel sõidukil teiste kõrval liistud puudusid. Ühtlasi põhjalikumalt analüüsides märgati, et selle auto karpidel olevad liistud on selise pikkusega, mis eeldab ka tiivakaarte liistude olemasolu.
Igal juhul suur tänu ning edaspidi on jälle teadmist rohkem. Selline konstruktiivne tagasiside on tänuväärne ja vajalik.
8 tundi tagasi
(9 tundi tagasi)indreksirk Kirjutas: Vanasõiduki asjatundjad tänavad asjaliku tagasiside eest.
Koond minuni saabunud vastustest on järgmine. Hetkel on teadmine, väliselt sarnasel mudelil 2103 jäeti juba 1983. aastal tiivakaarte liistud ära. 2106 selle erinevates versioonides aga oli 1984. aasta mingist ajasst juba ilma liistudeta. Seega oli selline üleminekuaeg, kus asjatundjad otsustasid liistude puudumist mitte lugeda veaks. Täiendava info valguses oli see ekslik järeldus. On tõesti vähetõeline, et ühel sõidukil teiste kõrval liistud puudusid. Ühtlasi põhjalikumalt analüüsides märgati, et selle auto karpidel olevad liistud on selise pikkusega, mis eeldab ka tiivakaarte liistude olemasolu.
Igal juhul suur tänu ning edaspidi on jälle teadmist rohkem. Selline konstruktiivne tagasiside on tänuväärne ja vajalik.
Kõikidel eeltoodud masinatel ja nagu isegi harjunud neid 06-tel nägema, on pagasiluugil ka erinevates variatsioonides alati olnud embleem. Kas antud vanasõiduk samuti selles mõttes mõneti üleminekumudel, kui neid ehk ei paigaldatudki?
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 2 külali(st)ne