[mlsluik]

Jumzi juures hetkel niipalju on uut et kuna mul sellest mootorist suht poogen mis hetkel peal siis sai täna valmis tehtud uus väljalaskekollektor.... ikka selleks et DT 75 turbo peale panna Midagi hullu plaanis pole, alustaks 0.2bar ning vb tõstaks 0.3 peale.
Pumbast on keegi hea inimene niigi küttekoguse tummiseks kruttinud, raskemalt lastes oli ikka lont järel. Timmisin veidi vähemaks vahepeal.

Pilti ei mõistnud ennist teha asjast, eks mõnipäev teen.

Hetkel olukord sealmaal et ei leidnud oma varudest ühtegi ülerõhu klappi turboõhule, oleks sellist reguleeritavat Blow-off klappi vahele vaja mis ca 0.3bar peal avaneks...
Õhupuhastaja tuleks ka kapotialt jalust ära viia, uus koht oleks vast ees küttepaagipeal. Kui miski kompaksema õhupuhasti leian siis võib isegi vana kohapeale jätta ehk. Üks variant on muidugi otse turbo otsast viia toru kapotialt välja ja koonus otsa, kuid elu on näidanud et tolmu koonus ei talu ning selle variandi esialgu välistan.
Paksemaid kolbe hetkel mootorisse panema ei hakka ega miskit muud tõsisemat ümberehitus ka hetkel plaanis pole. Üks vana nukkvõll läks USA poole teele kus vana tuttav seda natuke äkilisemaks ajab, kõrgem ja teravam nukk. Vaja seda tegelikult ju pole aga lihtsalt huvipärast...

Oskab keegi öelda mis masinalt ühe lihtsa ülerõhu klapi leiaks, miski mälestus on vanast diisel mazda mootorist mille peale selline klapp ilutses... iseasi kas neid ka reguleerida annab. Teine võimalus on muidugi ise üks klapp valmis treida...

Vahelduseks Jumzile sai üks Dt 75 käima aetud...

http://www.youtube.com/watch?v=ALYIXNDS95Q