(Seda postitust muudeti viimati: 27-12-2022, 17:24 PM ja muutjaks oli wax.)
Jääs pole, fööniga lasin kuumaks, pritsisin WD40 august sisse. Võti pole maha kukkunud. Proovisin ka varuvõtmega. Uksel läbi aegade väike lõtk sees olnud, liigub väga ilusti pool cm siiasinna, nagu alati, pole vajunud ega paisunud. Õhtul nokin ja proovin veel, kas õnnestub kummaltki poolt keelt liigutada. Kui muu ei õnnestu, lasen rellakaga poldipead maha, siis selgub, mis kotermann seal sees pesitseb
Garaažiluku müsteerium lahendatud. Viga polnudki lukus, vaid luku keeles. Nagu kahtlustasingi, "aidati" väljastpoolt. Nii suure jõuga on üritatud garaaži sisse pääseda, et luku keele ots ära paindunud. Seetõttu see ei liikunudki rohkem allapoole kui vaid neljandik võtmepööret, siis kiilus kinni... Tubli lukk, sisse ei pääsetud.
Lihtne fix. Ja lisaks saab nüüd ühe hooga ka paar trikki lisaks teha, et vargapoistel veelgi keerulisem oleks. Aga see pole avalik jutt
(27-12-2022, 10:15 AM)auto sert Kirjutas: Kus kohast selliseid asju on võimalik osta(Eestis) ja mis selle nimetus on(Koormarihmapinguti peaks olema või käsivints otse tõlkes).
Mure siis tagumiste trummelpiduritega. Täpsemalt siis juhipoolse tagumisega mis jookseb tagurpidi kinni. Kõrvalistujapoolne töötab tõrgeteta.
Auto sai ostetud 6 kuud tagasi. Eelmine omanik oli vahetanud trumlid, klotsid ja klotsivedrud ära. Kuna seisupiduritrossid olid ostes kinni roostetanud, siis siis ei pööranud sellele, et tagumine vasak ratas raskemalt liigub väga tähelepanu. Arvasin et keegi on pedaali(tal pedaaliga seisupidur) tallanud ja seetõttu tross pinges ja küll ta vabamaks kulub.
Kuu tagasi eemaldasin trossid(uute jaoks oli mõõte vaja), puhastasin ja määrisin kõik detailid ja sõitsin natuke aega ilma trossideta ringi. Täna trosse paigaldama hakates selgus et vasak tagumine ratas ikkagi peal. Tagurpidi liigub ühtlaselt raskelt, edaspidi viiendik/kuuendik pööret kergelt, käib "kõnks" ja ratas kinni.
Suure uurimise/puurimise tulemusena leidsin, et piduriplekil sooned sisse kulunud seal kohtades kus klotsid vastu plekki kannavad. All otstes nimelt ja seal oli ka väike takistus tunda klotse liigutades. Sai sai sooned täis keevitatud ja siledaks tehtud. Ülejäänud pinnad olid ok.
Kasu nüüd niipalju, et enam edaspidi peale ei jookse ja tagurpidi käib see kõnks ja ratas kinni. Mingeid takistusi enam ei leia. Proovitud nii, et klotsid täiesti maha keeratud, nii et ligi on ja nii et pidur tuntavalt peal. Igas asendis jookseb tagurpidi peale. Kui klotsid tuntavalt vastas on, siis lihtsalt seda heli ei käi vaid lihtsalt läheb ühel hetkel raskemaks.
Klotside asend on ülemisest otsast fikseeritud ja klotsid üles - alla liikuda ei saa. Klotsivedrusid ka valesti paigaldada ei saa. Ja samas teine pool samamoodi ju töötab.
Kui sõidupiduripedaal on kergelt alla vajutatud ja kuuldavalt veel klotsid trumli vastu ei puutu, siis veereb mõlemat pidi vabalt. Seisupidur ei ole veel ühendatud.
Piduriplekk trumlist supleriga mõõtes kõver ei ole
Ainus mis veel märgata oli, oli see, et klotsid ei kanna keskelt piduripleki peal(3 punkti toega). Liikumismaa on küll millimeetri jagu või vähem, aga siiski mingisugune vahe seal on. Väiksemat mõõtu kaabliside ühelt poolt läks vahele, teiselt poolt mitte. Samas see kaablisidemete vahele panek asja ei muutnud. Loksumine oli eemaldatud. Tulemus ikka sama.
Kas on kellelgi kogemust sellise asjaga. Võivad need klotside keskmised kandekohad mõjutada sellist asja? Ei julge nagu kohe keevitusega vahet täitma minna. Äkiste mingi muu põhjus... Ja teine pool sarnase lõtkuga töötab ilusasti...
Toivo
Ennem sõidan aeglaselt ja jään totaalselt hiljaks kui et enam kunagi kuskile ei jõua.
(Seda postitust muudeti viimati: 03-01-2023, 19:32 PM ja muutjaks oli karl1.)
Aga kes siis rääkinud on, et keeruline ? ?Ega ei tasu ju suvalisest kohast ülehinnatud asja osta, kui siin targemad mehed rohkem kursis toodanguga. Sinult mingit infot ei tulnud igatahes, mis aitaks.
(03-01-2023, 19:31 PM)karl1 Kirjutas: Aga kes siis rääkinud on, et keeruline ? ?Ega ei tasu ju suvalisest kohast ülehinnatud asja osta, kui siin targemad mehed rohkem kursis toodanguga. Sinult mingit infot ei tulnud igatahes, mis aitaks.
Mitu kohta kilulinnas on mis põka kraami müüb?Mina ei tea ühtegi...harjumaal tean agromarket sauel garantiid seal pole...
Kellelgi eelmine talv oli ka mure teleskoopvarrega lumeroobiga. Et ühe sektsiooni kinnitus tuleb liimist lahti. Ei mäleta enam ja ei leia ka üles, millega kokku liimisite plast + alumiinium? Või leiutas keegi veel mingi parema lahenduse.
Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170
Originaalis on liimitud 2 komponentse liimiga.
Karestasin pinnad ära, liimisin uuesti, kuid lahti tuleb ikka.
Ei hoia seal EPO ega attakk kinni, kus jõuga murtakse.
Ühel panin poldi läbi kuid sealt kippus siis ära murdma.
Lahenduseks ongi see, et kui sooja garaasi pole siis kokku ei paki.
Soojas garaasis saab ilusti kokku-lahti teha. külmas ei liigu.
Hoiad täies pikkuses avatuna.
(09-01-2023, 16:27 PM)saarrand Kirjutas: Kellelgi eelmine talv oli ka mure teleskoopvarrega lumeroobiga. Et ühe sektsiooni kinnitus tuleb liimist lahti. Ei mäleta enam ja ei leia ka üles, millega kokku liimisite plast + alumiinium? Või leiutas keegi veel mingi parema lahenduse.
Kerisin ühe ringi paberteipi vahele, lükkasin/keerasin plastiku kohale ja torbiku otsa tagasi. Minul toimib.
Tubli lukk, sisse ei pääsetud. 
![[Pilt: n1852OP__20228.1664741864.jpg?c=2]](https://cdn11.bigcommerce.com/s-2wzik2aols/images/stencil/1280x1280/products/2071/7949/n1852OP__20228.1664741864.jpg?c=2)
