automoto.ee foorumid

Polsterdamine käib täie hooga.
[attachment=96568]
[attachment=96569]
[attachment=96570]
[attachment=96571]

Kuidas velgede teema lahenes? Kas piltide järgi tehti mingid joonised, mõõdud? Ostas praegu kahuri rattad oksjonil, rehv vist "õige" mustriga. https://www.osta.ee/1939god-53-k-190224655.html

(27-02-2023, 13:58 PM)Brrr Kirjutas: [ -> ]Kuidas velgede teema lahenes? Kas piltide järgi tehti mingid joonised, mõõdud? Ostas praegu kahuri rattad oksjonil, rehv vist "õige" mustriga. https://www.osta.ee/1939god-53-k-190224655.html

 Velgi siin Eestis vist teha ei õnnestu. 2 aastat olen oodanud. Tõenäoliselt töö läheb Ukrainasse. Nende kahuri velgedega pole küll midagi peale hakata. Mul selliseid pööningol, ehk GAZ A omasid mitu tükki.

Uksed hakkavad siis sellised välja nägema.
[attachment=97027]

Nagu nãha siis sõiduk nägi pikemalt päevavalgust, tõsi, peategelase rattad teed ei puudutanud.

Saika eile mööda sellest sõidetud. Igati bling.

Oleme lõpusirgel. Vaja veel kapott külge saada aga sellega ka probleeme, selgus, et mõned pisividinad puudu. Veelkord peab mainima, kui teist autot kõrval ei oleks olnud, siis seda autot poleks valmis saanud.
[attachment=97739]

Pärast kolmepäevast jama, mille käigus sai nii süütesüsteem kui ka karburaator ja eriti karburaator mitu korda maha võetud, uuritud, puuritud, reguleeritud jõudsime õnneliku finisini. Auto paugu pill. Proovisõidul selgus, et pidurid tuleb veel reguleerida. On need ju mehhaanilised ja tegu omajagu, et need kõik neli ratast korralikult tööle saada. Esmaspäeval peaks kohale jõudma ka mõned kummidetailid, siis saab esiotsa lõplikult kokku laduda. 

https://www.youtube.com/shorts/VNCpUoGZrJE

Õnnitlen. Ilus auto on välja tulnud. 
Kohe näha, et pole venelaste kätetöö.

(25-05-2023, 08:36 AM)twist Kirjutas: [ -> ]Õnnitlen. Ilus auto on välja tulnud. 
Kohe näha, et pole venelaste kätetöö.

ära keera nuga haavas.. 

Vägev! Ilus auto!

Mõningatel andmetel Leningrad 1 ja mõningatel Legovoi 1, ehk lühendatult L-1 on peaaegu valmis. Jäänud on tagumiste akende sisemised puitraamid ja muidugi veljed. 
Täna tegin väikese tiiru ja pildistamise, muidugi Buicki velgedega. Üks tagavara ratas ka puudu aga see tuleb kunagi juba L-1 oma.
[attachment=98026]
[attachment=98025]
[attachment=98024]
[attachment=98027]
[attachment=98028]

Konkurendid ei maga:

https://www.youtube.com/watch?v=gMYHwIGIWpY
https://www.youtube.com/watch?v=jXgdzkDKD3A

(12-07-2023, 20:26 PM)spitfire Kirjutas: [ -> ]Konkurendid ei maga:

https://www.youtube.com/watch?v=gMYHwIGIWpY
https://www.youtube.com/watch?v=jXgdzkDKD3A

 See auto oli samas seisukorras mõni aasta tagasi USA-s müügis. Tegemist on üliharuldase mudeliga Buick Model 90L. Neid vaheseinaga autosid toodeti ainult tellimise peale ja valmistati mõnikümmend tükki. L-1 tehti tavamudeli Buick Model 90 järgi ja neil vaheseina ei olnud. Silma torkab ka vale esiembleem. On mindud lihtsama vastupanu teed.  Veljed mida mul ei ole on küll ilusti järgi tehtud.

Lõpuks on veljed valmis. Kogu protseduur võttis kaks aastat. Originaalis kasutas tookordne Putilovi tehas 1931 a. Buick pick-up velgesid. Neid aitasid mul otsida ka paar USA fänni - tulemusteta. Eestist seda tööd kedagi ette ei võtnud. Lõpuks sai veljed tehtud sõjast räsitud Ukrainas. Nüüd probleem, kuidas nad Ukrainast Maarjamaale saada. No kuidagi ikka.
[attachment=100222]
[attachment=100223]